ภาคีงานป้องกันอุบัติเหตุ จัดงานสัมมนา Big Talk ครั้งที่ 3 “คุยให้เข้าใจ เรื่องค่าปรับจราจร” ใบสั่งจราจร (Police Ticket Management -PTM)

      จากข่าวก่อนหน้านี้ https://www.js100.com/en/site/post_share/view/133988 กรณีที่มีกระแสการยกเลิก ใบสั่งจราจร (Police Ticket Management -PTM) ที่สร้างความสับสนและชวนสงสัย ทางภาคีงานป้องกันอุบัติเหตุได้มีการจัดงามสัมมนา Big Talk ครั้งที่ 3 “คุยให้เข้าใจ เรื่องค่าปรับจราจร” ณ โรงแรมแกรนด์ ฟอร์จูน กรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2566



      งานสัมมนาในครั้งนี้ พลตำรวจตรี วีรพัฒน์ ศิวะแพทย์ รองผู้บัญชาการสำนักงานยุทธศาสตร์ตำรวจ ได้กล่าวชี้แจงว่า "สำหรับเรื่องค่าปรับแบบใบสั่ง ที่ศาลปกครองกลางได้มีคำพิพากษาออกมาแล้ว ปัจจุบันยังไม่มีผลบังคับใช้จนกว่าจะเลยระยะเวลาอุทธรณ์ คือ 30 วัน  แต่หากมีการอุทธรณ์เกิดขึ้น ก็จะมีผลบังคับใช้ต่เมื่อการอุทธรณ์นั้นสิ้นสุดลง หรือศาลปกครองสูงสุดมีคำตัดสินชี้ขาดลงมา โดยเบื้องต้น สำนักงานตำรวจแห่งชาติได้ทำการหารือภายใน และมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นมา 1 ชุด เพื่อดูแนวทางในการอุทธรณ์ และยื่นอุทธรณ์ภายใน 30 วัน"







      อย่างไรก็ตาม แม้จะมีผู้ยื่นฟ้องต่อศาลเรื่องความไม่เป็นธรรมของรูปแบบใบสั่งที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน แต่หากย้อนไปศึกษาข้อมูลตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก อย่างละเอียดจะพบว่า กฎหมายได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า ประชาชนที่ได้รับใบสั่ง หากคิดว่าไม่มีความผิดสามารถโต้แย้งได้ ทั้งนี้นับตั้งแต่มีการนำใบสั่งอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นมา ก็ปรากฏว่ามีประชาชนที่ได้รับใบสั่งจำนวนไม่น้อย ที่ยื่นข้อโต้แย้งเข้ามาทางสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ซึ่งมีทั้งรายที่โต้แย้งสำเร็จและไม่สำเร็จ ทั้งนี้แม้ว่าการชำระค่าปรับในปัจจุบันประชาชนสามารถ เลือกชำระผ่านช่องทางต่างๆ ของธนาคารได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องเสียเวลาเดินทางไปที่สถานีตำรวจ แต่หากท่านใดมีเหตุจำเป็นไม่สามารถชำระตามอัตราค่าปรับที่ระบุในใบสั่งอิเล็กทรอนิกส์ได้ ก็สามารถนำใบสั่งที่ได้รับเดินทางไปโต้แย้ง หรือขอคำปรึกษากับเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ ซึ่งขึ้นกับดุลยพินิจของเจ้าพนักงานว่าอาจมีการลดหย่อนค่าปรับลงตามความเหมาะสม



      ทั้งนี้ วัตถุประสงค์ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติในการนำใบสั่งอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ ไม่ใช่เพื่อต้องการเงินค่าปรับจากประชาชน แต่เป็นการบังคับใช้ตามกฎหมาย เพื่อให้ประชาชนมีจิตสำนึกในการขับขี่ตามกฎหมาย จะได้ไม่ต้องเสียค่าปรับ เมื่อจำนวนใบสั่งที่ถูกออกไปลดลง คนมาเสียค่าปรับน้อยลง นั่นหมายความว่ามีผู้ทำผิดกฎจราจรน้อยลง อุบัติเหตุและการเสียชีวิตบนท้องถนนก็จะลดลงด้วย