กฟน. นำร่อง ถ.ราชวิถี ใช้ท่อพิเศษเทคโนโลยีใหม่ Microduct ติดตั้งบนเสาไฟฟ้า

การแก้ปัญญาสายสื่อสารไม่เป็นระเบียบ วันนี้ การไฟฟ้านครหลวง(กฟน.) ลงพื้นที่บริเวณถนนราชวิถี เพื่อนำร่องใช้ท่อพิเศษเทคโนโลยีใหม่ไมโครดักท์ (Microduct) ติดตั้งบนเสาไฟฟ้า  นายชัยยงค์ พัวพงศกร ผู้ว่าการกฟน. เปิดเผยว่า จากปัญหาสายสื่อสารรกรุงรังที่เกิดขึ้นจากการลักลอบพาดสายโดยไม่ได้รับอนุญาตและการติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน ทำให้เกิดปัญหาด้านทัศนียภาพรวมถึงอุบัติเหตุต่างๆ เช่น รถเกี่ยวสายสื่อสารเหนี่ยวรั้งเสาไฟฟ้าล้มและปัญหาเพลิงไหม้สายสื่อสาร ส่งผลกระทบต่อระบบจำหน่ายไฟฟ้าและความปลอดภัยของประชาชน กฟน.จึงคิดค้นวิธีแก้ปัญหา ก่อนหน้านี้ได้ดำเนินการนำสายสื่อสารลงดินที่ถนนพหลโยธินและถนนสุขุมวิท ขณะนี้ ถือว่าประสบความสำเร็จ ได้รับคำชื่นชมและผลตอบรับดีมาก แต่เนื่องจาก การนำสายสื่อสารลงดิน มีค่าใช่จ่ายสูงและต้องใช้ระยะเวลา และล่าสุดได้ทดสอบใช้เทคโนโลยีใหม่สำเร็จโดยใช้ท่อไมโครดักท์ ติดตั้งบนเสาไฟฟ้าเพียงท่อเดียวเพื่อนำสายสื่อสารร้อยในท่อ ถือเป็นครั้งแรกในประเทศไทย โดยวันนี้ เริ่มดำเนินการในพื้นที่ถนนราชวิถีฝั่งเหนือซอยคู่ ตั้งแต่แยกถนนขาว ถึงแยกการเรือน ระยะทาง 730 เมตร ใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ15วัน

สำหรับท่อไมโครดักท์คุณภาพพิเศษของสายสะพานประเภทพลาสติก ที่มีความเหนียวแข็งแรงเป็นพิเศษ ไม่ใช้เหล็กหรือลวดสปริง ใช้ติดตั้งยึดติดกับเสาไฟฟ้า เมื่อเกิดอุบัติเหตุ จะทำให้ขาดออก ไม่ส่งผลเหนี่ยวรั้งทำให้เสาไฟฟ้าหักหรือล้มได้ ซึ่งมีขนาดผ่าศูนย์กลาง 3.5 เซนติเมตร  สามารถรองรับสายสื่อสารใยแก้วนำแสงได้สูงสุดจำนวน 672 core เพียงพอกับสายสื่อสารในปัจจุบันที่มีอยู่จำนวน 168 core เมื่อร้อยสายสื่อสารเสร็จสิ้นแล้ว สายเดิมจะถูกรื้อถอนออกไป โดยขั้นตอนการดำเนินงานประกอบด้วย ติดตั้งท่อร้อยสาย,ติดตั้งตู้เชื่อมต่อสาย,ติดตั้งสายเคเบิลสื่อสารและหน่วยงานหรือผู้ประกอบกิจการติดตั้งเชื่อมต่อสายเข้าระบบเพื่อใช้งาน

ทั้งนี้ ในอนาคตจะติดตั้งท่อไมโครดักท์ในพื้นที่แหล่งเศรษฐกิจ7เส้นทาง ประกอบด้วย ถนนสาทร ตั้งแต่แยกเจริญกรุง-แยกถนนพระราม 4 ระยะทาง 3.6 กิโลเมตร , ถนนพระราม 4 แยกถนนราชดำริ-สถานีไฟฟ้าย่อยคลองเตย ระยะทาง 2.3 กิโลเมตร , ถนนสารสิน แยกถนนราชดำริ-แยกถนนวิทยุ ระยะทาง 0.8 กิโลเมตร , ถนนชิดลม แยกถนนเพชรบุรี-แยกถนนเพลินจิต ระยะทาง 0.7 กิโลเมตร , ถนนหลังสวนแยก ถนนเพลินจิต-แยกถนนสารสิน ระยะทาง 1.3 กิโลเมตร , ถนนเจริญราษฎร์ แยกถนนพระราม 3-แยกถนนสาทร ระยะทาง 3.8 กิโลเมตร และ ถนนอังรีดูนังต์ แยกถนนพระราม 1- แยกถนนพระราม 4 ระยะทาง 1.8 กิโลเมตร รวมระยะทางทั้งสิ้น 14.3 กม. ด้วยงบประมาณ 600,000 บาทต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร โดย1กิโลเมตรนี้จะใช้เวลาดำเนินการประมาณ1เดือน แต่ก็สามารถดำเนินการควบคู่ไปกับถนนเส้นอื่นพร้อมกันได้

นายชัยยงค์ กล่าวว่า กฟน.จะประสานผู้ประกอบกิจการโทรคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมมือดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาสายสื่อสาร สร้างระบบไฟฟ้าที่มั่นคงและทัศนียภาพที่สวยงาม เดินหน้าสร้างมหานครแห่งอาเซียน Smart Metro รวมถึงเป็นผู้นำในการถ่ายทอดเทคโนโลยี ขยายผลการแก้ไขปัญหาสายสื่อสารรุงรังของประเทศต่อไป

ผู้สื่อข่าว:ธนดา เฉลิมวันเพ็ญ