กฟน. จัดงานวันวิชาการเพิ่มผลผลิตและคุณภาพ เพื่อให้มีการนำไปใช้จริง

การเปิดงานวันวิชาการเพิ่มผลผลิตและคุณภาพการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ประจำปี 2560 ภายใต้แนวคิด "MEA 4.0 Boots up to World Class" ที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ มีนายสุธี มากบุญ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธานในพิธี และมีกลุ่มพนักงาน กฟน. นักเรียน นักศึกษา ประชาชนที่สนใจเข้าร่วมงานนายชัยยงค์ พัวพงศกร ผู้ว่าการ กฟน. กล่าวว่า วัตถุประสงค์ของการจัดงานในวันนี้เพื่อเผยแพร่ผลงานวิชาการ สนับสนุนให้เกิดการพัฒนาคุณภาพของงาน และศักยภาพของพนักงาน เกิดการแลกเปลี่ยนความรู้ มีการถ่ายทอดและพัฒนา สามารถนำผลงานวิชาการไปใช้ให้เกิดประโยชน์โดยมีการจัดนิทรรศการนำเสนอผลงานทางวิชาการจำนวน 18 ผลงาน เช่น "Smart Distribution" มหานครไร้สาย อุโมงค์ไฟฟ้าใต้ดินจำลองเสมือนจริง 360 องศา "Smart EV" เทคโนโลยีด้านพลังงาน เทคโนโลยีรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) "Smart Innovation" สิ่งประดิษฐ์สุดล้ำ นวัตกรรม กฟน. "Smart Life/Smart Service" เพื่อชีวิตที่ทันสมัย สะดวกสบาย และยังมีการให้บริการให้คำปรึกษาด้านไฟฟ้าโดยตรงกับวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ ผู้เข้าร่วมงานสามารถเลือกซื้อสินค้าบูธไอทีและอุปกรณ์ประหยัดพลังงานมากมาย รวมทั้งให้บริการขอใช้ไฟฟ้ารายใหม่ด้วยบัตรประชาชนในงานนี้อีกด้วย นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันติดตั้งการเข้าหัวต่อสายไฟแรงสูง (Termination) รอบชิงชนะเลิศผู้ว่าการ กฟน. ระบุว่า พนักงาน กฟน. นำเสนอแนวคิดและนวัตกรรมในการกำหนดกระบวนการทำงานเพื่อนำมาใช้ในการปฏิบัติงานจริงหลายโครงการอย่างต่อเนื่อง และยังมีการถ่ายทอดความรู้ผ่านการนำเสนอบทความและการแข่งขันงานวิชาการในสาขาต่างๆ โดยล่าสุดเพิ่งเข้ารับรางวัลระดับ Silver จากการนำเสนอผลงานเครื่องตัดเสาอัจฉริยะ ซึ่งเป็นผลงานประเภท Genba Kaizen ในงาน Thailand Kaizen Award 2017นายชัยยงค์ ยังได้กล่าวถึง วิสัยทัศน์ของกฟน. ในการรองรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ว่า กฟน. จะต้องดำเนินการตามนโยบายรัฐบาลว่าจะส่งเสริมในรูปแบบใด ขณะนี้ กฟน. ศึกษาร่วมกับภาคเอกชน และผู้ประกอบการรถ EV ว่าหากมีการใช้รถยนต์ EV ขึ้นมา จะต้องการก่อตั้งสถานีชาร์ตแบตเตอรี่ และจะต้องมีการจ่ายกระแสไฟอย่างไร และจะมีสถานที่ใดในเมืองที่จะสามารถก่อสร้างสถานีจ่ายไฟได้บ้าง เพราะปริมาณกระแสไฟฟ้าในแต่ละพื้นที่มีไม่เท่ากัน โดยการก่อสร้างสถานีจ่ายไฟฟ้า จะเป็นอุตสาหกรรมขนาดย่อยที่จะเกิดในพื้นที่เมือง ซึ่งกฟน. ทดลองก่อสร้างสถานีชาร์จแบตเตอรี่แล้ว 10 สถานี และเพียงพอต่อการใช้งาน โดยจะต้องติดตามสถานการณ์ว่ารถยนต์ EV จะสามารถเติบโตได้มากแค่ไหน และจะเป็นไปในทิศทางใดบ้าง

….

ผสข.ปภาดา พูลสุข