การพัฒนาเพื่อเชื่อมโยงเครือข่ายเขตเศรษฐกิจพิเศษ นายณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทยหรือกทพ.กล่าวว่า การขยายเส้นทางในต่างจังหวัด เพื่อพัฒนาความพร้อมการเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจอาเซียนตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม โดยขณะนี้ ได้อยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมในหลายเส้นทางเช่น โครงการทางพิเศษจังหวัดเชียงใหม่ ขอนแก่น โครงการทางพิเศษสายกระทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต และในวันนี้ กทพ.จัดสัมมนาสื่อมวลชน ที่อ.แม่สอด จ.ตาก เขตเศรษฐกิจพิเศษที่ปัจจุบันทำรายได้รวมสินค้าผ่านแดนไปยังเมียนมาหลายหมื่นล้านบาทด้วย ขณะที่ กทพ.กำลังศึกษาเส้นทางที่มีผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เช่น โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ส่วนในปลายเดือนสิงหาคมนี้ กทพ.จะเปิดโครงการทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพระยะทาง16.7กิโลเมตร
สำหรับปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานคร(กทม.)และปริมณฑล กทพ.มีโครงการระยะเร่งด่วนคือโครงการทางพิเศษสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก ปัจจุบัน มีผู้ใช้ทางพิเศษเฉลี่ยกว่าวันละ1.8เที่ยว สูงสุดถึงวันละ2.1ล้านเที่ยว ยอดผู้ใช้บัตรEasy passกว่า1.155ล้านบัตร
ผู้สื่อข่าว:บุษบง บุษปวณิช