คมนาคม เผยแนวคิดทบทวนใบขับขี่ตลอดชีพผู้สูงอายุ อยู่ระหว่างพิจารณายังไม่มีข้อสรุป

          นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย ในงานแถลงข่าวงานสัมมนาวิชาการระดับชาติ เรื่อง ความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 17 (17th Thailand Road Safety Seminar) ภายใต้แนวคิด “Unlocking Safe Cities : ปลดล็อกถนนปลอดภัย เพื่อเมืองที่ปลอดภัย” ว่า ปัจจุบันประเทศไทยยังมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนประมาณ 50 คนต่อวัน หรือราว 15,000 คนต่อปี แม้สถานการณ์ในช่วงกว่า 10 ปีที่ผ่านมาจะมีแนวโน้มดีขึ้น แต่ยังต้องเร่งแก้ไขปัญหาอย่างต่อเนื่อง โดยเป้าหมายระยะยาวคือการลดจำนวนผู้เสียชีวิตให้เหลือศูนย์ ไม่ใช่เพียงลดอุบัติเหตุลง 5% หรือ 10% แล้วถือว่าประสบความสำเร็จ

           สำหรับแนวทางเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้รถใช้ถนน กระทรวงคมนาคมเตรียมนำประเด็นใหม่ ๆ เข้าหารือ เช่น แนวทางการประเมินสมรรถนะผู้สูงอายุที่ขับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ตลอดจนการสร้างแรงจูงใจให้ผู้สูงอายุสมัครใจคืนใบอนุญาตขับขี่ตลอดชีพ โดยศึกษารูปแบบจากประเทศญี่ปุ่น ที่มอบสิทธิประโยชน์สนับสนุนการเดินทางสำหรับผู้ที่คืนใบอนุญาตขับรถ เช่น คูปองนั่งรถสาธารณะฟรีตลอดชีพให้

           ปัจจุบันสังคมมีโจทย์ด้านความปลอดภัยที่ต้องพิจารณาเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะกรณีผู้สูงอายุขับรถหรือใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถสามล้อไฟฟ้าบนถนน ซึ่งบางกรณีมีพฤติกรรมเสี่ยง เช่น การขับรถสวนเลน จึงจำเป็นต้องหารือถึงแนวทางประเมินสมรรถนะให้เหมาะสมกับอายุและสภาพร่างกาย เพื่อความปลอดภัยของทั้งผู้ขับขี่และผู้ร่วมใช้ถนน อย่างไรก็ตาม แนวคิดดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการหารือ ไม่ใช่มาตรการที่เตรียมบังคับใช้ทันที ยังต้องพิจารณารายละเอียดทั้งเกณฑ์อายุ วิธีประเมินสมรรถนะ และรูปแบบการดำเนินการที่เหมาะสม

            กรมการขนส่งทางบกมีหลักเกณฑ์การทดสอบสมรรถภาพสำหรับผู้มีอายุตั้งแต่ 55 ปีขึ้นไป ที่ประสงค์ขอใบอนุญาตขับรถใหม่อยู่แล้ว แต่แนวคิดการทบทวนสมรรถนะของผู้สูงอายุที่มีใบขับขี่อยู่เดิม รวมถึงการสร้างแรงจูงใจให้สมัครใจคืนใบอนุญาตขับขี่ตลอดชีพ ยังอยู่ระหว่างการหารือและพิจารณาในรายละเอียด ยังไม่มีข้อสรุปว่าจะดำเนินการในรูปแบบใดหรือเริ่มเมื่อใด

            ส่วนมาตรการความปลอดภัยรถรับส่งนักเรียน กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างยกระดับมาตรฐาน โดยเตรียมออกประกาศเพิ่มเติม กำหนดให้รถมีสติกเกอร์แสดงสัญลักษณ์ มีไฟตามหลักเกณฑ์ และใช้ป้ายทะเบียนรูปแบบใหม่ เพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนสามารถสังเกตและแยกแยะรถรับส่งนักเรียนได้ชัดเจน

            จากการตรวจสภาพรถรับส่งนักเรียนประมาณ 16,000 คัน พบว่ามีรถไม่ผ่านการตรวจประมาณ 20% สะท้อนถึงความจำเป็นในการกำกับดูแลและยกระดับมาตรฐานอย่างจริงจัง โดยกรมการขนส่งทางบกยังประสานองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อสนับสนุนการจัดบริการรถรับส่งนักเรียนและตรวจสอบให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

#มาตรการความปลอดภัย

#ถนนปลอดภัย

#ใบขับขี่ตลอดชีพ