ปัญหาเรื่องพื้นถนนในกรุงเทพฯ ถือว่าเป็นเรื่องที่ยังน่าวิตกกังวล และสร้างความหวาดกลัวไม่น้อยสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน ดังจะเห็นได้จากเริ่มเปิดสัปดาห์มา (16 พ.ย. 63) ก็เกิดเหตุการณ์รถโตโยต้ายาริส สีขาว ได้แล่นทับแผ่นเหล็กปูถนนที่ชำรุด ทำให้รถจอดนิ่งอยู่กับที่ และรถยนต์ได้รับความเสียหาย (อ่านข่าว : เก๋งยาริส ติดคาแผ่นเหล็กปูพื้นถนนงานสร้างบ่อพักฯ แยกนราทร ล่าสุดเคลื่อนย้าย ตกลงค่าเสียหายแล้ว)
.jpg)
สำหรับในวันนี้ (17 พ.ย. 63) ก็เกิดเหตุการณ์ถนนยุบตัวถึง 2 จุดด้วยกัน คือ 1. แผ่นเหล็กปิดงานก่อสร้างยุบตัว ถ.เพชรบุรี ขาเข้า ช่วงเลยแยกเอกมัยเล็กน้อย หน้าอาคารมนูญผล 2. ถนนสุขุมวิท ขาเข้า เลยแยกแบริ่ง เล็กน้อย พื้นถนนทรุดตัวเป็นหลุม
จากเหตุการณ์ต่าง ๆ นี้เองทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ในโลกสังคมออนไลน์ไปอย่างกว้างขวาง จนทำให้เกิดการแสดงความคิดเห็นและเกิดข้อสงสัยต่าง ๆ ตามมาอีกมากมาย
- ปิดไว้ทำไม ด้านล่างมีอะไร ?
แต่ละจุดมีงานก่อสร้างแตกต่างกันไป ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นงานที่ทำใต้ดินทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็นงานบ่อพัก งานร้อยสายไฟสายสื่อสาร งานเปิดฝาบ่อ งานระบบประปา ฯลฯ ซึ่งสาเหตุที่ใช้แผ่นเหล็กชั่วคราวปิดไว้ช่วงกลางวัน ส่วนใหญ่มักจะเป็นจุดที่ต้องกลับมาเปิดทำงานในตอนกลางคืน หรือในเร็ว ๆ นี้
- ทำไมไม่ทำให้เรียบร้อย ?
สาเหตุที่ใช้แผ่นเหล็กปิดก็เพื่อคืนผิวถนนชั่วคราว เพราะต้องกลับมาเปิดงานอีกเร็ว ๆ นี้ จึงไม่สามารถทำแบบถาวรได้ หากกั้นช่องปิดเบี่ยงถนน ก็จะส่งผลกระทบต่อการจราจร จึงต้องทำแบบชั่วคราวพอให้รถผ่าน
- เรียบกว่านี้ได้ไหม ?
ได้! แต่ผู้รับเหมามักไม่ใส่ใจ และบกพร่องในขั้นตอนการตรวจคืนผิวจราจร ไร้ความรับผิดชอบ แต่ขณะเดียวกันก็มีปัจจัยอื่น อาทิ น้ำกัดเซาะ รถใหญ่วิ่งทับบ่อย ๆ ทำให้ขอบปูนชำรุด และไม่เรียบได้เช่นกัน
- หลังเกิดเหตุ มีวิธีแก้ที่ดีกว่าเทยางมะตอยโบกทับแผ่นเหล็กหรือไม่ ?
ขึ้นอยู่กับการประเมินสถานการณ์ของวิศวกรหน้างาน โดยทั่วไปการเทยางมะตอยสำเร็จก็เผื่อเติมเต็มช่องว่าง หรืออุดรูชั่วคราว เพื่อให้สามารถเปิดการจราจรได้ก่อนเท่านั้น วิธีการที่เป็นมาตรฐานอาจต้องมีการบดอัดและเทพื้นก่อน ซึ่งอาจจะเป็นไปไม่ได้ในจุดที่ต้องรีบเปิดการจราจร
- ใครต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ?
บริษัทผู้รับจ้างทำงาน ต้องเป็นผู้รับผิดชอบ เพราะเป็นผู้ที่ดำเนินงาน ส่วนหน่วยงานผู้ว่าจ้าง โดยทั่วไปมีหน้ากำกับดูแลให้เป็นไปตามสัญญา หากบริษัทผู้รับจ้างทำผิดเงื่อนไข ก็มีสิทธิ์ปรับหรือยกเลิกสัญญาได้
ทั้งนี้ ทั่วกรุงเทพฯ มีงานก่อสร้างมากมายหลายจุด จึงอยากฝากถึงบริษัทผู้รับจ้างทั้งหลายให้มีความรับผิดชอบต่อสังคม เคร่งครัดทั้งเรื่องความปลอดภัยและมาตรฐานงานก่อสร้าง อย่ารอให้เกิดอุบัติเหตุแล้วมาชดใช้ค่าเสียหายภายหลัง เพราะบางอย่างอาจอันตรายถึงชีวิต ใครจะรู้ว่ารถคันนั้นอาจเป็นคุณหรือคนที่คุณรักเองก็เป็นได้
cr. บก.02, ชายกรณ์เกียรติ, @ahamz
รฟม. ตรวจเข้มการดำเนินงานลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม Night Audit กำชับผู้รับจ้างเตรียมพร้อมมาตรการป้องกันและแก้ไขน้ำท่วมขังในพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ
รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงการจราจรเพิ่มเติม บนถนนเพชรบุรี บริเวณกรมการพลังงานทหาร ถึงบริเวณแยกราชเทวี ตั้งแต่วันที่ 13 – 14 มิถุนายน 2568 เวลา 23.00 - 04.00 น. (เฉพาะเวลากลางคืน)
รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงการจราจรบนถนนเทียมร่วมมิตร บริเวณจุดกลับรถปั๊มน้ำมันบางจาก ตั้งแต่วันที่ 15 – 30 มิถุนายน 2568 เวลา 22.00 น. – 05.00 น. (เฉพาะช่วงเวลากลางคืน)
