จุดตัดทางรถไฟแก่งคอย – บ้านช่องใต้ หนึ่งในทางลักผ่าน ที่มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุสูงที่สุดในประเทศ

          กรมการขนส่งทางราง และการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ร่วมกันลงพื้นที่จุดตัดทางรถไฟแก่งคอย – บ้านช่องใต้ จ.สระบุรี บริเวณเสาโทรเลขที่ 127/7-8) ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดตัดที่มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุมากที่สุดในประเทศ  โดยในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา (2558 - 2562) มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุที่บริเวณดังกล่าวซ้ำซ้อนสูงถึง 4 ครั้ง

           จากการตรวจสอบพบว่า บริเวณดังกล่าวเป็นจุดตัดประเภททางลักผ่าน และไม่มีเครื่องกั้นถนน มีรถยนต์ที่สัญจรผ่านจุดตัดปริมาณปานกลาง ในขณะที่ทางรถไฟก่อนถึงจุดตัดเป็นทางโค้งอับสายตา  ทำให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูง นอกจากนี้พนักงานขับรถไฟยังรายงานว่า เมื่อรถไฟเข้าใกล้จุดตัดดังกล่าว พนักงานฯ จะชะลอความเร็วขบวนรถไฟลงเพื่อระวังอุบัติเหตุ ส่งผลกระทบต่อกำหนดการเดินรถ จึงเห็นควรให้มีการติดตั้งอุปกรณ์เครื่องกั้นถนนอัตโนมัติ (ข.1) โดยกรมการขนส่งทางรางจะสรุปข้อมูลและความเห็นเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณามอบหมายให้ รฟท. หารือ อบต.ป่าไผ่ ในเรื่องงบประมาณก่อสร้าง เพื่อดำเนินการโดยเร่งด่วนต่อไป