1.เส้นทางไปภาคเหนือ : ปริมาณรถมาก
- ทล.32(สายเอเชีย) เส้นทางจาก จ.อยุธยา - จ.อ่างทอง ช่วง กม.35 ต่างระดับบางปะหัน เชื่อมต่อกับ ทล.347(บางปะอิน-บางปะหัน) ปริมาณรถลดลง เคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีท้ายแถวใน ทล.347 - ช่วง อ.ไชโย จว.อ่างทอง ปริมาณรถมาก ชะลอตัวสลับหยุดนิ่งช่วงบริเวณปั๊มน้ำมัน เปิดช่องทางพิเศษ กม.57-60 อ.ไชโย จ.อ่างทอง พ้นจุดนี้การจราจรเคลื่อนตัวได้ แนะนำใช้เส้นทาง ทล.309 อยุธยา-อ่างทอง-สิงห์บุรี แทนสะดวกกว่า แนะนำใช้เส้นทาง บางบัวทอง - จ.สุพรรณบุรี - จ.ชัยนาท (ทล.340) การจราจรคล่องตัว
- ทล.1(พหลโยธิน) ช่วง กม.51 ปริมาณรถมาก ชะลอตัวขึ้นต่างระดับบางปะอิน ช่วง กม.327 มุ่งหน้านครสวรรค์ บริเวณ สี่แยกยางตาล ปริมาณรถปานกลาง เคลื่อนตัวได้ กรณีเดินทางไปภาคเหนือแนะนำเส้นทาง ทล.340 เส้นทาง บางบัวทอง - จ.สุพรรณบุรี - จ.ชัยนาท การจราจรคล่องตัว สะดวกกว่า
2.เส้นทางไปภาคอีสาน: ปริมาณรถมาก มีเจ้าหน้าที่เปิดช่องทางพิเศษระบายรถ
- ทล.1(พหลโยธิน) ช่วง ช่วง บางปะอิน - วังน้อย - หนองแค - หินกอง ปริมาณรถมากตลอดเส้นทาง จนท. เปิดช่องทางพิเศษเพื่อระบายรถ ช่วงวังน้อยมุ่งหน้าไปสระบุรี กม.54 ปริมาณรถมาก รับปริมาณรถจาก ทล.พ.9(วงแหวนตะวันออก)ลงต่างระดับ มจร.และจากทล.9(วงแหวนตะวันตก) เต็มทุกช่องทาง เคลื่อนตัวได้ช้า สลับหยุดนิ่ง เปิดช่องทางพิเศษตั้งแต่ กม.58 ถึง กม.85 อ.วังน้อย จ.พระนครศรีอยุธยา ต่างระดับสระบุรี เปิดช่องทางพิเศษ กม.105+600 ถึง กม.106+150 ต.ปากเพียว อ.เมือง จว.สระบุรี ต่อเนื่อง รองรับรถที่มาจากวังน้อย มุ่งหน้าสู่นครราชสีมา รถมากเคลื่อนตัวได้
- ทล.2 ( มิตรภาพ ) มีปริมาณรถมากตลอดเส้นทาง มีการเปิดช่องทางพิเศษเป็นช่วง ๆ ช่วงสระบุรี-ปากช่อง ปริมาณรถมาก การจราจรติดขัด เปิดช่องทางพิเศษ จากเดิมเข้า กม.17 ต.ทับกวาง อ.แก่งคอย จว.สระบุรี ออก กม.43 ต.กลางดง อ.ปากช่อง จว.นครราชสีมา ต่อเนื่อง การจราจรเคลื่อนตัวได้ สลับหยุดนิ่ง ช่วง ฟาร์มโชคชัย ปริมาณรถมาก เปิดช่องทางพิเศษ เข้า กม.47 ต.กลางดง อ.ปากช่อง จว.นครราชสีมา ออก กม.51 ต.หนองไม้แดง อ.ปากช่อง จว.นครราชสีมา เปิดต่อเนื่อง การจราจรเคลื่อนตัวได้ ช่วงหนองสาหร่าย ปริมาณมาก เปิดช่องทางพิเศษ เข้า กม.64 ออก กม.67 ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง จว.นครราชสีมา ต่อเนื่อง การจราจรเคลื่อนตัวได้ ช่วงลำตะคลอง ปริมาณรถมาก เปิดช่องทางพิเศษ เข้า กม.70 ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง จว.นครราชสีมา ออก กม.87 ต.คลองไผ่ อ.สีคิ้ว จว.นครราชสีมา ต่อเนื่อง การจราจรเคลื่อนตัวได้ เปิดช่องทางพิเศษ เข้า กม.161+300 ต.บ้านโพธิ์ อ.เมือง จว.นครราชสีมา ลดเหลือออก กม.163 ต.หนองงูเหลือม อ.เฉลิมพระเกียรติ จว.นครราชสีมา ต่อเนื่อง กรณีเดินทางไปภาคอีสาน แนะนำใช้เส้นทาง รังสิต-นครนายก ทล.305 ผ่านบ้านนา-แก่งคอย สะดวกกว่า และเส้นทาง ทล.21 (สระบุรี - แยกม่วงค่อม) - ทล.2256 (ห้วยบง - ด่านขุนทด) สามารถเดินทางไป จ.นครราชสีมา , จ.ชัยภูมิ และ จ.ขอนแก่น เส้นทางสะดวก
- ทล.304 (กบินทร์บุรี-ปักธงชัย) ปริมาณรถมาก การจราจรหนาแน่น เส้นทางจาก ฉะเชิงเทรา - พนมสารคาม ปริมาณรถมาก เคลื่อนตัวช้า ช่วง กม.106 แยกพนมสารคาม สัญญาณไฟจราจร ช่วงเขาหินซ้อน - กบินทร์บุรี ปริมาณรถมาก เคลื่อนตัวช้า และชลอตัวแยกเขาหินซ้อนเลี้ยวขวาไป ทล.359(สระแก้ว) เส้นทาง กบินทร์บุรี - นาดี - วังน้ำเขียว กม. 217 ช่วงทับลาน-วังน้ำเขียว ปริมาณรถมาก การจราจรติดขัดสลับหยุดนิ่ง เปิดช่องทางพิเศษตั้งแต่ กม.216 ห้วยซับบอน ถึง กม.221 ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จว.ปราจีนบุรี สลับ ปิด-เปิดช่องทางพิเศษ เป็นช่วง ๆ
- ทล.348 (อรัญประเทศ-นางรอง) .. เส้นทาง อ.วัฒนานคร - ตาพระยา - โนนดินแดง (ทล.348) (ช่วงเขาช่องตะโก) ปริมาณรถมาก เปิดช่องทางพิเศษ ตั้งแต่ กม.76 ต.ทัพราช อ.ตาพระยา จว.สระแก้ว กม.80 ต.ลำนางรอง อ.โนนดินแดง จว.บุรีรัมย์ เปิดครั้งที่ 13 เวลา 13.15 น. (สลับเปิดช่องทางพิเศษ เป็นระยะๆ)
3.เส้นทางหลวงพิเศษและถ.กาญจนาภิเษก
- ทล.9(วงแหวนตะวันตก) เส้นทางจาก บางบัวทอง - บางปะอิน ขาออก ช่วง กม.79 สะพานข้ามทางรถไฟ ปริมาณรถมาก การจราจรติดขัด
- ทล.พ.9 (วงแหวนตะวันออก) เส้นทางจาก บางนา - บางปะอิน ปริมาณรถมาก การจราจรติดขัด ถนนกาญจนาภิเษก วงแหวนตะวันออก กม.0 ขาออก ช่วงทางเบี่ยงไป บางปะอินและลงต่างระดับ มจร. เชื่อมต่อ ทล.1 (พหลโยธิน) ท้ายแถวสะสม 6 กม.
- ทล.พ. 7 (Motorway สาย 7) เส้นทางจาก กรุงเทพ - พัทยา ปริมาณรถปานกลางการจราจรคล่องตัว
4.เส้นทางไปภาคใต้
- ถนนพระราม2 ทล.35 กม.43 ขาออก มุ่งหน้าเพชรบุรี ช่วงวัดเกตุมดีศรีวราราม ปริมาณรถมาก เคลื่อนตัวได้
- ถนนเพชรเกษม ทล.4 เส้นทางจาก บางแค - จ.นครปฐม - จ.ราชบุรี การจราจรปกติ
5.เส้นทางไปภาคตะวันออก : สภาพการการจราจจรปกติ
ประกาศกรมอุตุนิยมวิทยา 'ฝนตกหนักถึงหนักมากบริเวณประเทศไทย' ฉบับที่ 8
ประกาศกรมอุตุนิยมวิทยา 'ฝนตกหนักถึงหนักมากบริเวณประเทศไทย' ฉบับที่ 7
องคมนตรีลงพื้นที่ติดตามความก้าวหน้าโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริในพื้นที่จังหวัดนครนายก ต่อเนื่องเป็นวันที่สอง
