กทม. สำรวจความเห็นมาตรการวินจยย. 'ขี่บนทางเท้า ยึดเสื้อวิน 3 ปี'

            คณะทำงานกรุงเทพมหานคร นำโดย ร.ต.อ.พงศกร ขวัญเมือง โฆษกกรุงเทพมหานคร ได้ลงพื้นที่สำรวจและสอบถามความคิดเห็น วินจยย. และประชาชน 50 เขต เขตละ 200 คน ทั่วกรุงเทพฯ เรื่องของมาตรการยึดเสื้อวินจยย. 3 ปี ตามประกาศคณะกรรมการประจำกรุงเทพมหานคร เรื่องกำหนดสถานที่ตั้งวินและหลักเกณฑ์การออกหนังสือรับรองการใช้รถจักรยานยนต์สาธารณะในเขตกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2561

            โดยรองโฆษก กทม. กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 9 ก.ค. 2561 จนถึง 17 ต.ค. 62 ได้มีการจับกุมผู้ฝ่าฝืนนำรถจยย. ขึ้นขี่บนทางเท้าได้ 24,511 คน ว่ากล่าวตักเตือน 4,225 คน และเปรียบเทียบปรับ 18,221 คน แต่ก็ยังมีประชาชนร้องเรียนเข้ามาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะวินจยย. วันนี้จึงได้ลงพื้นที่นำร่องสำรวจความคิดเห็นที่วินจจย. ปากซอยสุขุมวิท 21 (หน้า MRT สุขุมวิท) มีผู้ขับวินจยย. เขตวัฒนา และวินจยย. คลองเตย เข้าร่วมให้ความคิดเห็นด้วย



            จากผลสำรวจ พบว่า การยึดเสื้อวินผู้กระทำผิดนั้นหลายคนเห็นด้วย แต่ระยะเวลาอาจจะนานไปจึงมองว่ากฎหมายนี้แรงเกินไป ซึ่งกรณีที่มีการตั้งวินจยย. บนทางเท้า อยากขอให้ความร่วมมือให้ผู้ขับขี่จูงรถขึ้นบนทางเท้าแทน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุต่อผู้ใช้ทาง ส่วนกรณีการตั้งวินจยย. บนทางเท้านั้น กทม. อยู่ในระหว่างการหารือ กับผู้ประกอบการบริเวณพื้นที่นั้นๆ

            ด้านผู้ขับขี่วินจยย. ได้ให้เหตุผลว่า พื้นที่วินจยย.บางจุด มีจุดกลับรถอยู่ไกล และในบางพื้นที่มีรถติด จึงตัดสินใจนำรถจยย. ขึ้นขี่บนทางเท้า ส่วนเรื่องจอดรถจยย. บนทางเท้านั้นผู้ขับขี่วินจยย. ให้เหตุผลว่า บางครั้งผู้โดยสารให้ไปส่งของในพื้นที่ใกล้ๆ จะจอดบนถนนก็ถูกตำรวจจับ จึงใช้พื้นที่บนทางเท้าจอดแทน ทั้งนี้ ยังเสนอให้มีการผ่อนผันโดยเพิ่มเส้นจอดชั่วคราวเพื่อเป็นทางออก

            ปัจจุบันมีวินจยย. ที่ลงทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมาย 5,513 วิน ซึ่งผู้ขับขี่วินจยย. มีจำนวน 88,578 คน ทำให้มีวินจยย. ไม่ลงทะเบียนอย่างถูกต้องจำนวนมาก เนื่องจาก ไม่ได้เปิดให้ลงเบียนมาหลายปีแล้ว จึงอยากให้ทางกทม. เปิดลงทะเบียนปีละ 3 เดือน (เว้นช่วงทำไร่ทำนา) อย่างไรก็ตาม กทม. มองเห็นความสำคัญทั้งผู้ให้บริการและผู้ใช้บริการ จึงมีโครงการซุปเปอร์วิน เป็นนักสืบตาสับปะรด เพื่อช่วยกันสอดส่องผู้กระทำผิด ลดการเกิดอุบัติเหตุบนทางเท้า