แม้ว่าในช่วงที่ผ่านมา จะมีผู้ใช้ทางแจ้งรถเมล์ควันดำเข้ามามากมายก็ตาม แต่เป็นที่น่าแปลกใจ เมื่อเจ้าหน้าที่ไปตรวจตามอู่รถเมล์กับมีรายงานออกมาบ่อยครั้งว่า ไม่พบค่าควันดำเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด อีกทั้งยังมีปัญหา แอร์เสีย เครื่องดัง เบาะขาด หน้าต่างพัง หลังคารั่ว ซึ่งปัญหาเหล่านี้คือสภาพของรถเมล์จำนวนมากในกรุงเทพมหานคร ที่ผู้ใช้บริการมองว่าคุณภาพสวนทางกับราคาค่าโดยสาร ที่มีการปรับขึ้น 1-7 บาท ในช่วงก่อนหน้านี้
ในปัจจุบันเฉพาะรถเมล์ของ ขสมก. มีให้บริการทั้งสิ้น 3,161 คัน ได้แก่ รถร้อนสีครีม-แดง อายุการใช้งาน 28 ปีเข้าประจำการเมื่อปี 2534, รถปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน อายุ 24 ปี ประจำการเมื่อราวปี 2538 , รถปรับอากาศสีส้ม-ยูโรทู อายุประมาณ 20 ปี , รถเช่าปรับอากาศสีขาว อายุประมาณ 10 ปี และรถปรับอากาศสีฟ้ารุ่นใหม่ที่เพิ่งเข้าประจำการเมื่อปลายปี 61 ที่ผ่านมา ส่วนรถของบริษัทเอกชนที่ร่วมวิ่งบริการกับ ขสมก. ทั้งรถธรรมดาและรถปรับอากาศ อีก 4,148 คัน (ข้อมูล ณ วันที่ 31 มีนาคม 2562)