อัปเดตความสวยงาม"สถานีสนามไชย" ก่อนเปิดทดลองวิ่ง 12 ส.ค. นี้

     โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดินมีลักษณะทางวิ่งอุโมงคู่รางเดี่ยว ในช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ มีสถานีใต้ดินจำนวน 4 สถานี และทางวิ่งยกระดับในช่วงท่าพระ-บางแค มีสถานียกระดับจำนวน 7 สถานี โดยเส้นทางใต้ดินตามแนวถนนพระราม 4 ผ่านถนนเจริญกรุง วังบูรพา ถนนสนามไชย ลอดใต้แม้น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณปากคลองตลาด ลอดใต้คลองบางกอกใหญ่ ถนนอิสรภาพ แล้วเปลี่ยนเป็นเส้นทางยกระดับมีลักษณะเป็นทางวิ่งรางคู่บนเสาตอม่อบริเวณบนเกาะกลางถนนเข้าสู่สี่แยกท่าพระ ซึ่งจะมีสถานีร่วมกับสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ไปตามแนวถนนเพชรเกษม ผ่านบางไผ่ บางหว้า บางแค และสิ้นสุดสายทางที่บริเวณวงแหวนรอบนอกถนนกาญจนาภิเษก

     โดยไฮไลท์จะอยู่ที่ 4 สถานี ซึ่งได้รับการตกแต่งอย่างสวยสดงดงาม ได้แก่ สถานีวัดมังกร สนามไชย อิสรภาพ และสามยอด ซึ่งแต่ละสถานีจะมีรูปแบบการสร้างตามแบบวิถีพื้นที่นั้นๆ



     JS100 ได้มีโอกาสลงไปชมความสวยงามของสถานีสนามไชย ก่อนที่จะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้กันในวันที่ 12 สิงหาคม 2562 นี้ ซึ่งตั้งอยู่บริเวณ ถ.สนามไชย ตัดกับ ถ.พระพิพิธ จนถึง ถ.สนามไชย ตัดกับ ถ.ราชินี บริเวณคลองคูเมืองเดิม สถานีสนามไชยได้รับการขนานนามว่าเป็นสถานีรถไฟฟ้าที่สวยที่สุดของประเทศไทย ด้วยการตกแต่งภายในสถานีด้วยสถาปัตยกรรมสมัยรัตนโกสินทร์ตอนต้น ออกแบบโดย รศ.ดร.ภิญโญ สุวรรณคีรี ศิลปินแห่งชาติ ปรมาจารย์ผู้ชำนาญเรื่องสถาปัตยกรรมไทย

     เมื่อก้าวขามาถึง ก็พบกับความสวยงามวิจิตรของสถาปัตยกรรมที่ผู้ออกแบบ ให้เหมือนกับท้องพระโรง ตกแต่งไปด้วยลายไทยที่ละเอียดอ่อนช้อย

คืบหน้ากว่าร้อยละ 80! รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง - บางแค และเตาปูน - ท่าพระ ทยอยเปิดให้บริการปีนี้