'จอดรถซ้อนคัน' วัฒนธรรม(มักง่าย?)แบบไทยๆ ผิดที่'ตัวบุคคล'หรือ'สถานที่' ..!?

19 พฤศจิกายน 2561, 16:30น.

Flash NewsJS100 Report

    ทะเลาะกันมานักต่อนักกับปัญหาการจอดรถกีดขวางกัน ตั้งแต่ประเด็นการจอดรถกีดขวางหน้าบ้านจนเกิดการทุบรถ มาถึงรอบนี้ที่ชายหาดบางแสน จากข่าว 'จอดรถซ้อนคัน' โดยไม่ใส่เกียร์ว่าง(N) ไว้ให้คันในได้เข็นเลย แถมยังโกรธที่โดนต่อว่าในความผิดของตนเองเสียอีก งานนี้ไม่เกี่ยวหรอกว่าจะดาราหรือคนดัง เอาเป็นว่าใครเจอกับตัวก็น่าโมโหเหมือนกันหมด




   หากมองเจาะลงไปถึงปัญหาการจอดรถซ้อนคันนั้น ในกลุ่มประเทศที่เจริญแล้วส่วนใหญ่มักไม่ทำกัน ด้วยเหตุผลหลักเลยคือ 'เป็นการรบกวนสิทธิของผู้อื่น' กีดขวางผู้อื่น จะออกก็ต้องเสียเวลาเข็น เขาจึงออกแบบที่จอดรถให้เพียงพอแต่แรก ทั้งการจอดแบบทแยงมุม การสร้างตึกจอดรถ การสร้างที่จอดรถใต้ดินหลายชั้น ฯลฯ แลกกับการเก็บเงินค่าจอดที่ผู้ขับรถทุกคนต้องยอมจ่าย ยังไม่นับวิธีการควบคุมปริมาณรถในรูปแบบอื่นๆ ตั้งแต่การจัดเก็บภาษีรถ ไปจนถึงการอำนวยความสะดวกให้ใช้รถสาธารณะ




    กลับมามองที่บ้านเรา มีปัจจัยหลายอย่างที่เราทำไม่ได้อย่างประเทศอื่นเขา ท้ายที่สุดบีบให้คนต้องใช้รถส่วนบุคคลจำนวนมาก ขาดการควบคุมปริมาณรถ และเกิดปัญหาตามมาอีกมากมาย ซึ่งการจอดรถซ้อนคัน ส่วนหนึ่งก็เป็นพื้นที่จอดรถไม่เพียงพอ ดังนั้นเจ้าของพื้นที่และผู้ประกอบการต่างๆ มีหน้าที่ต้องจัดหาพื้นที่ให้เพียงพอ ถือเป็นมาตรการความรับผิดชอบต่อลูกค้าและสังคม ไม่ควรออกแบบให้รถสามารถจอดซ้อนคันได้ตั้งแต่แรก เช่น การออกแบบให้รถจอดแนวทแยง การตีเส้นช่องจอดรถให้พอดีโดยไม่เหลือพื้นที่ให้จอดขวาง หรือหากจำเป็นต้องออกแบบให้จอดซ้อนคัน ควรจัดหาพนักงานคอยบริการให้เพียงพอ ตั้งแต่การคอยเตือนลูกค้าว่าอย่าลืมปลดเบรคมือ ไปจนถึงการช่วยบริการเข็นรถ




     สำหรับข้อแนะนำในการจอดรถที่ใครก็นำไปใช้ได้ มีดังนี้ 

   1. การจอดรถทุกครั้ง ควรคำนึงถึง'สิทธิของผู้อื่น'ด้วย อย่าเอาแต่ตนเองสะดวก ควรหาช่องจอดรถให้ได้ทุกครั้ง ไม่จอดขวางคนอื่นถ้าไม่จำเป็น



   2. หากจำเป็นต้องจอดขวางชั่วคราว ควรนั่งอยู่ที่รถด้วย หรืออยู่บริเวณที่ใกล้รถที่สุดเพื่อคอยมองว่ารถคันในจะออกหรือไม่ หรือแปะกระดาษทิ้งชื่อและเบอร์โทรศัพท์ไว้ให้ติดต่อ พร้อมข้อความที่เป็นมิตร




   3. หากจำเป็นต้องจอดขวางซ้อนคัน ต้องปลดเบรคมือทุกครั้ง ตรวจตำแหน่งเกียร์ต้องอยู่ที่ตำแหน่ง N หรือเกียร์ว่าง เพื่อให้รถเข็นได้ ที่สำคัญก่อนเดินห่างจากรถ ต้องทดลองเข็นรถตนเองดูสักรอบ ว่าสามารถเคลื่อนได้สะดวกหรือไม่



   4. รถขนาดใหญ่ เช่น รถตู้ รถปิคอัพ รถแวน เอสยูวี ไม่ควรจอดขวางผู้อื่น เพราะรถน้ำหนักมากก็เข็นยาก หากเป็นผู้หญิงมาตัวคนเดียวย่อมลำบาก



    5. นึกถึงใจเขาใจเราเสมอ เช่น หากจอดกีดขวางผู้อื่นจอดลานกลางแจ้งร้อนๆ แล้วต้องมาเข็นรถหนักๆร้อนๆ เป็นเราจะรู้สึกอย่างไร ถ้าไม่ชอบก็จงอย่าทำ



    อย่างไรก็ตาม คนที่จอดรถในช่องถูกต้อง ก็ควรมองอีกมุมหนึ่ง บางทีคนจอดขวางคุณก็คงไม่ได้อยากจอดซ้อนคันหรอก เขาอาจจะไม่มีที่จอดจริงๆ หรือลืมดึงเบรคมือก็เป็นได้ ถ้าใจเย็นพอจะควบคุมอารมณ์ได้ก็ควรมองข้ามไป ใครจะรู้จากความขัดแย้งเล็กๆ อาจขยายวงเป็นเรื่องราวใหญ่โตโดยไม่จำเป็น

    บทความโดย : อภิสุข เวทยวิศิษฏ์ (ผู้ดำเนินรายการ จส.100)

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

X