ตามที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินโครงการ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ซึ่งต้องก่อสร้างทางวิ่งเพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดด้วย โดยล่าสุด (25 ก.ย.2561) นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย บรรยายอัปเดตความคืบหน้างานก่อสร้างทางวิ่งให้ทราบ ดังนี้
อุโมงค์ลอดแยกรัชโยธิน ถ.รัชดาภิเษก คาดเปิดใช้ได้ ภายในเดือนตุลาคม 2561
สะพานข้ามแยกรัชโยธิน ถ.พหลโยธิน คาดเปิดใช้ได้ ภายในเดือนธันวาคม 2561
สะพานข้ามแยกเกษตร ถ.พหลโยธิน คาดเปิดใช้ได้ ภายในเดือนธันวาคม 2561
สะพานข้ามแยกเสนา ถ.พหลโยธิน คาดเปิดใช้ได้ ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2562
ทั้งนี้งานก่อสร้างทางวิ่งที่กล่าวมา ถือว่ารวดเร็วกว่าแผนเดิมที่เคยกำหนดไว้ (ยกเว้นที่สะพานข้ามแยกเสนา ที่ติดปัญหา EIA) เนื่องจากนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการเร่งบรรเทาปัญหาการจราจรที่ติดขัด รฟม. จึงปรับใช้เทคโนโลยีใหม่ในการก่อสร้างผนังอุโมงค์ อย่างไรก็ตามสำหรับ รถไฟฟ้าสายสีเขียวคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2563