หากจะกล่าวถึงจุดตัดทางหลวงหมายเลข 32 กับทางหลวงหมายเลข 3275 (แยกอินทร์บุรี) จ.สิงห์บุรี คงต้องบอกว่าเป็นจุดตัดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ทั้งยังมีการจราจรที่ติดขัด แม้ว่าจะมีสัญญาณไฟจราจรแล้วก็ตาม ดังนั้นกรมทางหลวงจึงได้เตรียมก่อสร้าง"ทางแยกต่างระดับ"ในบริเวณดังกล่าว โดยคาดว่าจะสำรวจ ออกแบบ และศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้วเสร็จปลายปี 2561 และจะเสนอของบประมาณในการก่อสร้างราวปี 2564 ซึ่งมีรายละเอียดการก่อสร้าง ดังนี้
รูปแบบการพัฒนาโครงการ จะดำเนินการในลักษณะ "ทางหลวงแนวใหม่" เพื่อเชื่อมระหว่างทางหลวงหมายเลข 3283 ที่ กม.0+400 บริเวณหน้าพูลผลการ์เด้น ระยะทาง 0.71 กิโลเมตร ขนาด 4 ช่องจราจร
รูปแบบทางต่างระดับ เป็นทางยกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 32 (ถนนเอเชีย) เพื่อเชื่อมต่อระหว่างทางหลวงแนวใหม่ กับทางหลวงหมายเลข 3275 ทางขึ้นลงจะถึงก่อนคลองชลประทานประมาณ 20 เมตร โครงสร้างเป็นแบบคานกล่องสำเร็จรูป ระยะทางประมาณ 0.6 กิโลเมตร ขนาด 2 ช่องจราจร
รูปแบบจุดกลับรถ มี 2 รูปแบบ คือ
1) สะพานกลับรถรูปเกือกม้า บนทางหลวงหมายเลข 32 กม.102+500 เพื่อรับรถที่มาจากนครสวรรค์หรือเข้าอำเภออินทร์บุรี
2) จุดกลับรถระดับดิน บนทางหลวงหมายเลข 3275 กม.0+500
รูปแบบการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 3283 ให้เป็นทางขนาด 4 ช่องจราจร ตามมาตรฐานชั้นทาง โดยเริ่มต้นที่ กม.0+000 – กม.0+800 ระยะทางประมาณ 0.8 กิโลเมตร
รูปแบบการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 3275 ให้เป็นทางขนาด 4 ช่องจราจร ตามมาตรฐานชั้นทาง มีทางเท้าและท่อระบายน้ำ ตามยาวทั้ง 2 ฝั่งทาง โดยเริ่มต้นที่ กม.0+000 – กม.0+700 ระยะทางประมาณ 0.7 กิโลเมตร
ซึ่งถ้าโครงการก่อสร้างดังกล่าวแล้วเสร็จ จะไม่เพียงช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรเท่านั้น หากแต่ยังจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าให้มีความสะดวกรวดเร็ว และส่งเสริมด้านการค้าและด้านการลงทุน ทั้งในภาคเกษตรกรรมและภาคอุตสาหกรรมของประเทศ รวมถึงพัฒนาพื้นที่ในจังหวัดสิงห์บุรีได้อย่างเป็นรูปธรรมอีกด้วย
กรมทางหลวงเปิดทดลองให้บริการมอเตอร์เวย์ M81 วันที่ 8 - 13 ส.ค. 68 รองรับการเดินทางช่วงวันหยุดยาว
ธ.ก.ส. ส่งมอบความช่วยเหลือ 2 ครอบครัวทหารกล้า ที่เสียชีวิตจากสถานการณ์ความไม่สงบชายแดนไทย – กัมพูชา จ.อำนาจเจริญ
รฟม. และผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้า MRT 4 สาย ชวนลูกๆ พาคุณแม่ขึ้นรถไฟฟ้าฟรี! ในวันแม่แห่งชาติ 12 สิงหาคม 2568
