อุบัติเหตุการถูกชน..จากด้านข้าง-ด้านหน้า-ด้านหลังรถ ความรุนแรงต่างกันอย่างไร?

10 เมษายน 2561, 21:40น.


      จากเหตุการณ์อุบัติเหตุทางรถยนต์ที่คร่าชีวิตดาราสาววัยรุ่น 'น้องอิน ณัฐนิชา' เมื่อไม่นานมานี้ และอีกหลายๆเหตุการณ์อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนนในทุกๆวัน หลายท่านอาจจะสงสัยว่า การถูกชนด้านข้าง ด้านหน้า หรือด้านหลังรถนั้น ด้านไหนจะมีโอกาสสุ่มเสี่ยงต่อความเสียหายถึงชีวิตมากว่ากัน




     วันนี้เราจะมาไขข้อข้องใจ ข้อสงสัยเหล่านี้กันครับ กับ 'พีระพงษ์ กลั่นกรอง' (รายการ คาถากันชน)




Q : ถูกชนด้านข้างกับด้านหน้าหรือว่าด้านหลังรถ ต่างกันอย่างไร?


A : ต่างกันมากครับ..ถูกชนด้านหน้าหรือว่าด้านหลัง มันไกลจากตัวคนขับคนนั่ง แต่ถ้าถูกชนด้านข้างตัวรถความรุนแรงเสียหายอยู่ใกล้กับตัวคนขับคนนั่งมากกว่า ส่วนมากแล้วถ้าถูกชนรุนแรง ก็มักจะบาดเจ็บสาหัส พิการ จนกระทั่งเสียชีวิต




Q : แล้วโครงสร้างตัวรถนี่แข็งแรงต่างกันหรือคะ ระหว่างด้านหน้า ด้านหลังรถกับด้านข้างลาตัวรถ?


A : เฉพาะโครงสร้างตัวรถนั้น ตามมาตราตฐานเสริมความแข็งแรงในส่วนของเสาเก๋งทั้ง 6 ตัวรอบห้องโดยสารใกล้เคียงกัน รถยุโรปจะเน้นความแข็งแรงโครงสร้างด้านข้างเป็นพิเศษ แถมยังติดตั้งม่านนิรภัยและถุงลมนิรภัยไว้ป้องกันการชนด้านข้างตัวรถอีกด้วย ตามแต่ระดับราคาของรถยนต์ แต่โดยลักษณะทางรูปพรรณสัณฐานตัวรถรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า ด้านท้าย หรือกลางลำตัวรถ จะมีเครื่องยนต์ช่วยรับแรงกระแทกชน ดูดซับแรงกระแทกชนให้น้อยลง




     **สำหรับรถตู้โดยสาร แบบติดตั้งเครื่องยนต์ไว้บริเวณใต้เบาะคนขับคนนั่งหน้าเมื่อถูกกระแทกชนรุนแรงที่ด้านหน้ารถ ส่วนมากคนขับและคนนั่งเบาะหน้า จะติดอยู่ในรถ ต้องใช้เครื่องตัดถ่างตัวรถช่วยเหลือออกมา




Q : หากถูกชน 'ด้านข้าง' ความรุนแรงมีผลต่อชีวิต มากกว่าถูกชนที่ด้านหน้า หรือว่าด้านท้ายรถอย่างไร?


A : ในกรณีที่ผู้ขับและคนนั่งคาดรัดเข็มขัดนิรภัย หากรถเราถูกชนด้านหน้าหรือว่าด้านท้ายแรงๆ ศรีษะของเราจะถูกผลักไปข้างหน้า ซึ่งจะมีถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัยรถรองรับไว้ เมื่อถูกสะบัดหงายหลัง ก็จะมีหมอนรองศีรษะหนุนรองบริเวณท้ายทอยเอาไว้ ช่วยลดการบาดเจ็บ แต่ถ้าถูกชนด้านข้างตัวรถแรงๆ แรงกระแทกชนและความเสียหายจะเข้าถึงตัวผู้ขับและผู้โดยสารได้โดยตรง เสาเก๋งข้างรถจะยุบเข้ามา บานประตูรถจะกระแทกเข้ากับตัวเรา จึงมีโอกาสที่กระดูกชายโครงหักและทิ่มปอด ศีรษะจะถูกกระแทกเหวี่ยงไปตามแรงกระแทกชน แต่ที่น่ากลัวที่สุด คือเราอาจถูกกระแทกจนหมดสติ ร้องขอความช่วยเหลือ และช่วยเหลือตัวเองไม่ได้




Q : โอกาสไหนที่จะถูกชนด้านข้าง?


A : ส่วนมากก็เป็นเพราะเราประมาทหรือว่าเผลอตัว เช่น โผล่รถออกจากปากซอยหรือบริเวณทางแยก ทางกลับรถ เป็นต้น โดยที่เราคิดว่ารถคันอื่นจะชะลอความเร็วและหยุดให้เรา แต่เราลืมไปว่า เราอยู่บนทางโท เขาอยู่บนทางเอก , ถ้ารถบนทางเอกใกล้เราไม่ถึง 2 เสาไฟฟ้า ห้ามออกรถไปตัดหน้าเขาเด็ดขาด , บางทีคนขับรถคันอื่นเขา ไม่ทันได้มองเห็นเรา




     อุบัติเหตุนั้น..ไม่ว่าใครก็ไม่อยากให้เกิดขึ้นทั้งนั้น แต่มันก็เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้ตลอดเวลา โดยไม่ได้คาดคิด ไม่ทันตั้งตัว และสิ่งที่ทำให้เราเข้าใกล้อุบัติเหตุได้มากที่สุด ก็คือ ความประมาท และความเผลอเรอ นั่นเอง หากเราไม่ได้จังหวะ ไม่แน่ใจ อย่ายื่นหน้ารถออกมาบนถนน เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกชนจากด้านข้าง 




     สำหรับรถที่ถูกชนด้านข้างมักจะซ่อมแล้วไม่คืนสภาพเดิม เพราะโครงสร้างแชสซีส์คดงอ นอกนั้นการถูกชนด้านข้าง ยังรวมถึงกรณีที่รถเสียหลักเอาด้านข้างฟาดเข้ากับเสา ต้นไม้ หรือคอสะพาน อีกด้วย ซึ่งเราจะได้ยินบ่อยครั้งว่า คนในรถเสียชีวิตตรงกับจากการวิจัยสถิติอุบัติภัยทางถนนในบ้านเรา พบว่าโอกาสมีผู้เสียชีวิตสูงมาก เพราะความเสียหาย รุนแรง เข้าถึงตัวเราได้ง่ายกว่าด้านหน้าและด้านหลังรถ...และนี่คือเหตุผลที่ว่า “อย่าถูกชนด้านข้าง” ครับ
X