ความฝันถึงการเป็น Smart City ไม่ไกลเกินเอื้อม เมื่อ 'แจ็ค หม่า' เจ้าของอีคอมเมิร์ซรายใหญ่ของโลกอย่าง Alibaba สานต่อความสัมพันธ์อันดีกับประเทศมาเลเซีย เตรียมส่ง City Brain เข้าไปดูแลการจราจรในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ซึ่งจะสามารถรายงานผลแบบเรียลไทม์ และช่วยปรับปรุงผังเมืองได้อีกด้วย ซึ่งโครงการดังกล่าวมีชื่อว่า “Malaysia City Brain” ร่วมกับหน่วยงานของมาเลเซียที่ตั้งขึ้นมาเพื่อดูแลด้านเศรษฐกิจดิจิทัลโดยเฉพาะหรือ MDEC และอีกหน่วยงานหนึ่งคือ รัฐบาลท้องถิ่นกัวลาลัมเปอร์
โครงการ City Brain จะเป็นโครงการที่ใช้ Alibaba Cloud เข้าไปจัดการและควบคุมการจราจรในเมืองให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ผ่านการใช้เทคโนโลยี Cloud และ AI เพื่อติดตามดูยานพาหนะบนท้องถนน จนนำไปสู่ขั้นสูงสุด คือการช่วยแนะนำในการปรับปรุงผังเมืองให้ดีขึ้นได้
VIDEO
Alibaba Cloud ทำงานอย่างไร?
Alibaba Cloud จะเข้ามาเก็บข้อมูลจากรูปภาพและวีดิโอที่บันทึกไว้ทั่วในเมือง รวมถึงข้อมูลจากบริษัทโทรคมนาคม และบริการแอปพลิเคชั่นเรียกรถ (ride-hailing app) ในประเทศมาเลเซียได้ทั้งหมด
เฟสที่ 1 Alibaba จะทำงานร่วมกับรัฐบาลท้องถิ่นกัวลาลัมเปอร์เพื่อประสานงานรับข้อมูลจากกล้องกว่า 500 ตัวที่กระจายอยู่ใน 281 จุดทั่วเมืองหลวง เพื่อการวิเคราะห์การจราจรแบบเรียลไทม์
เฟสที่ 2 Alibaba จะดึงข้อมูลจาก GPS และระบบสัญญาณไฟจราจรของเมืองมาทำงานร่วมด้วย ในส่วนนี้เข้าใจว่า หาก Alibaba มีข้อมูลของการทำงานด้านจราจรท้องถิ่น จะทำให้สามารถควบคุมการจราจรได้อย่างครอบคลุม เช่น หากวิเคราะห์แล้วว่า ขณะนี้รถกำลังติดในจุดนั้นๆ ก็สามารถสั่งการให้สัญญาณไฟจราจรในจุดนั้นเป็นสีเขียว เพื่อทำให้ความหนาแน่นของการจราจรในจุดนั้นลดลง เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม Alibaba บอกว่า ในอนาคตข้อมูลส่วนนี้จะเป็นข้อมูลเปิดที่ให้ภาคเอกชน พาร์ทเนอร์ในอุตสาหกรรมต่างๆ และสถาบันวิจัย มาร่วมพัฒนาอัลกอริธึ่มเพื่อทำให้ระบบ City Brain ของมาเลเซียตัวนี้เก่งและฉลาดมากขึ้น
กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ถือเป็นแห่งที่ 2 ที่ Alibaba จะนำเอาเทคโนโลยี City Brain มาใช้ เพราะก่อนหน้านี้ Alibaba เคยใช้ City Brain ในบ้านเกิดคือเมืองหางโจว ประเทศจีน และประสบความสำเร็จอย่างมาก เพราะช่วยทำให้การจราจรคล่องตัวเพิ่มมากขึ้นถึง 15% ในหลายพื้นที่ พร้อมทั้งตรวจจับการฝ่าฝืนกฎการจราจรได้มากถึง 500 ครั้งต่อวัน
ส่วนการนำมาใช้ในมาเลเซีย นอกจากที่จะเป็นการสานต่อความสัมพันธ์อันดีจากการให้ Alibaba เข้ามาสร้างฮับกระจายสินค้าในปลายปีที่แล้ว นักวิเคราะห์ ยังมองว่า “มาเลเซียเป็นประเทศแรกๆ ที่สนับสนุนนโยบาย One Belt One Road ของจีนอีกด้วย”
By Thongchai Cholsiripong