แม้ว่าในปีนี้อากาศหนาวในกรุงเทพจะมาให้เราได้สัมผัสอย่างบางเบา แต่ค่า PM 2.5 ไม่ได้บางเบาเหมือนอากาศเลย หลายวันที่ผ่านมานี้หากใครใช้รถใช้ถนนโดยเฉพาะทางด่วนหรือทางยกระดับ อาจสังเกตเห็นถึงความผิดปกติของสภาพภูมิอากาศว่า มีฝุ่นก่อตัวขึ้นเป็นจำนวนมาก มองไม่เห็นวิวตึกในเมืองอย่างทุกที ถึงแม้จะไม่ได้เป็นผู้ใช้รถก็ตาม หลายคนส่วนใหญ่อาจรู้สึกได้ถึงการหายใจที่ลำบากและมีอาการเจ็บป่วยเพิ่มมากขึ้น
จากข้อมูลของกรมควบคุมมลพิษ พบว่าปริมาณฝุ่นละอองPM2.5 PM10 และก๊าซโอโซน ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีค่าเฉลี่ยเกินค่ามาตรฐาน โดยเกินค่ามาตรฐานเป็นจำนวน 120 96 89 77 และ 77 วัน ตามลำดับ ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ พบเกินค่ามาตรฐานใน จังหวัดสมุทรปราการ ยิ่งในช่วงเข้าสู่หน้าหนาวปลายปีนี้ค่าฝุ่นเริ่มก่อตัวมากยิ่งขึ้น เพราะฝุ่นควัน PM 2.5 มาจากโรงงานอุตสาหกรรม ที่มีการเผาไหม้จากการผลิตสินค้าและอุตสาหกรรม มีการเผาหญ้า เผาขยะ รวมไปถึงการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงจากการสัญจรของรถ ทำให้เกิดควันดำและฝุ่น ซึ่งเป็นสิ่งที่เลี่ยงไม่ได้โดยเฉพาะผู้คนที่อาศัยอยู่ในเมืองกรุงจะต้องพบเจอกับมลพิษเช่นนี้อยู่เป็นประจำ
ทำไมฝุ่น PM 2.5 ถึงกลับมาในช่วงหน้าหนาว
เพราะในช่วงปลายปีของประเทศไทยที่กำลังเข้าสู่ช่วงหน้าหนาว จะเป็นช่วงที่ความกดอากาศสูงจากทางตอนเหนือได้เคลื่อนตัวลงมาปกคลุมพื้นที่ของประเทศไทย ทำให้รูปแบบการเคลื่อนตัวของชั้นอากาศเหนือประเทศเกิดการเปลี่ยนแปลงไป เพราะพื้นดินเริ่มคายความร้อนอย่างรวดเร็ว บวกกับอากาศที่อยู่บนพื้นดินนั้นมีความเย็น ทำให้อากาศร้อนดันขึ้นไปอยู่คั่นกลางระหว่างชั้นอากาศเย็น กลายสภาพเป็นเกราะหรือที่เรียกกันว่า อากาศปิด เนื่องจากไม่มีช่องว่างให้อากาศไหลผ่านไปตามระบบ ทำให้อากาศและฝุ่นพิษที่สะสมอยู่ไหลย้อนกลับลงสู่พื้นดินอีกครั้ง เมื่อเกิดสภาพอากาศปิดมลภาวะในอากาศจึงมีค่าสูงตามไปด้วย
วิธีรับมือกับฝุ่น และป้องกันภัยร้ายจากฝุ่น
แอพเช็คค่าฝุ่น PM 2.5 ที่ควรมีติดเครื่องไว้
ที่มา : กรมควบคุมมลพิษ