การจัดประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่จ.ปทุมธานี เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายฉลองรัช –นครนายก- สระบุรี เพื่อศึกษาความเหมาะสมทางด้าน วิศวกรรม ,เศรษฐกิจ ,การเงิน ,และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในพื้นที่ที่โครงการจะผ่าน ตั้งแต่ กรุงเทพฯ ,ปทุมธานี ,นครนายก ,และจะไปสิ้นสุดที่จังหวัดสระบุรี
นายเลิศศักดิ์ จิงหะรานนท์ รองผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จ.ปทุมธานีเป็นจังหวัดที่เป็นเส้นทางผ่านวู่ภาคกลางตอนบนและภาคตะวันออดเฉียงเหนือ ประกอบกับเป็นจังหวัดที่มีการขนส่งของสินค้าจากตลาดส่งที่ใหญ่ถึง2แห่ง คือตลาดสี่มุมเมือง และ ตลาดไท ทำให้มีการจราจรที่หนาแน่นตลอด กทพ.จึงมีความคิดที่จะก่อสร้างทางพิเศษฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ซึ่งก่อนเริ่มก่อสร้าง กทพ.ได้จัดการสัมนานี้ขึ้นเพื่อฟังข้อเสนอแนะของประชาชนในพื้นที่จ.ปทุมธานี เพื่อนำไปใช้เป็นข้อมูลที่เหมาะสมในการดำเนินโครงการฯ ต่อไป ซึ่งก่อนหน้านี้ได้จัดที่จ.นครนายก และจ.สระบุรี นอกจากนี้เพื่อให้ความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับรายละเอียดของโครงการ ,ขอบเขตการศึกษา รวมทั้งเปิดโอกาสให้ประชาชนในพื้นที่ ได้แสดงความคิดเห็น ซึ่งในส่วนของจ.ปทุมธานี โครงการดังกล่าวจะผ่านบริเวณ อ.ลำลูกกา อ.ธัญบุรี และ อ.หนองเสือ
ด้านนายวินชัย อุยางกูร รองผู้ว่าราชการจ.ปทุมธานี เปิดเผยว่า จ.ปทุมธานีเป็นจังหวัดที่กำลังเติบโต ทั้งด้านเศรษฐกิจ และอุตสาหกรรม รวมถึงเป็นจังหวัดที่มีประชากรมาก ทำให้การคมนาคมค่อนข้างหนาแน่น หากโครงการทางพิเศษฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี เสร็จเชื่อว่าจะช่วยในเรื่องคมนาคมและขยายการขนส่งสินค้าได้มาก
สำหรับ โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ได้กำหนดเส้นทางไว้3แนวทางเลือก แนวทางที่1 จะผ่านถนนลำลูกกา คลอง10 - ผ่านสถาบันเทคโนโลยีนิวเคลียร์แห่งชาติ - ผ่านถ.รังสิตนครนายก ช่วง อ.บ้านนา - และผ่านทางหลวงแผ่นกินหมายเลข33(ถ.สุวรรณศร) กม.121 ,ส่วนแนวทางเลือกที่2 จะผ่านถ.ลำลูกกา คลอง9 - ผ่านถ.รังสิตนครนายก คลอง13 - ผ่านพื้นที่เกษตรกรรม จนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33(ถ.สุวรรณศร) กม.116 ,และแนวทางเลือกที่3 จะผ่านถนนลำลูกกา คลอง8 - ผ่านถ.รังสิตนครนายก คลอง9 - ผ่านพื้นที่โล่ง จนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33(ถ.สุวรรณศร) กม.112 โดยทั้ง 3แนวทางเลือก จะมาบรรจบเข้าสู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข3222(บ้านนา-แก่งคอย) เพื่อเข้าสู่ ถ.มิตรภาพ ช่วงกม.10 ใน อ.แก่งคอย จ.สระบุรี ซึ่งทั้ง3แนวทางอยู่ระหว่าการศึกษา และรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ก่อนที่จะมีการสรุปผลต่อไป