กทพ. จัดสัมมนาโครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ครั้งที่1

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) จัดสัมมนารับฟังความคิดเห็น โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ครั้งที่1 โดยเป็นการสร้างทางพิเศษเชื่อมต่อกทม.กับจ.สระบุรี แก้ปัญหาการจราจรที่หนาแน่นของถ.พหลโยธิน จากกทม. มุ่งหน้าสู่ภาคกลางตอนบน และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยเฉพาะช่วงเทศกาลวันหยุดยาว

ด้าน นายเลิศศักดิ์ จิงหะรานนท์ รองผู้ว่าการกทพ. เปิดเผยว่า กทพ. ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาจำนวน 4 บริษัท ในการศึกษาเส้นทาง ความเหมาะสมด้านวิศวกรรม การลงทุน เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ส่วนรวมควบคู่กับผลกระทบของชาวบ้านในพื้นที่ และขณะนี้ได้กำหนดเส้นทางไว้ 3 แนวทางเลือก โดยมีจุดเริ่มต้นเหมือนกันที่ทางพิเศษฉลองรัชด่านจตุโชติ บริเวณทล.9(วงแหวนตะวันออก) ตัดผ่านด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือไปทางถ.หทัยราษฎร์ และถ.นิมิตรใหม่ โดยแนวทางเลือกที่1 จะผ่านถนนลำลูกกา คลอง10 - ผ่านทล.3001 ใกล้สถาบันเทคโนโลยีนิวเคลียร์แห่งชาติ - ผ่านถ.รังสิตนครนายก ช่วงอ.บ้านนา - และผ่านทล.33(ถ.สุวรรณศร) กม.121 ,ส่วนแนวทางเลือกที่2 จะผ่านถ.ลำลูกกา คลอง9 - ผ่านถ.รังสิตนครนายก คลอง13 - ผ่านพื้นที่เกษตรกรรม จนถึงทล.33(ถ.สุวรรณศร) กม.116 ,ส่วนแนวทางเลือกที่3 จะผ่านถนนลำลูกกา คลอง8 - ผ่านถ.รังสิตนครนายก คลอง9 - ผ่านพื้นที่โล่ง จนถึงทล.33(ถ.สุวรรณศร) กม.112 ,จากนั้นทั้ง 3 แนวทาง จะตัดเลียบไปกับทล.3222(บ้านนา-แก่งคอย) เหมือนกัน จนบรรจบกับถ.มิตรภาพ ช่วงกม.10 อ.แก่งคอย จ.สระบุรี โดยมีระยะทางรวม 102 กม. ,97 กม. และ 98 กม. ตามลำดับ

สำหรับการสัมมนาวันนี้ถือเป็นการปฐมนิเทศโครงการ ผู้เข้าร่วมงานส่วนใหญ่เป็นตัวแทนองค์กรและหน่วยงานต่างๆ รวม 125 คน อาทิ ผู้แทนจากกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หอการค้าจังหวัด และประชาชนบางส่วน ซึ่งส่วนใหญ่มีข้อเสนอแนะให้พิจารณาช่วงทางลงถ.มิตรภาพใหม่ เพราะตามปกติถ.มิตรภาพ จะติดขัดช่วง อ.มวกเหล็ก กม.20 จนถึงอ.ปากช่อง กม.50 หากใช้ทางลงที่กม.10 อาจเป็นการเพิ่มปริมาณรถและติดขัดช่วงทางลง จึงมีการเสนอให้ขยับทางลงเลยอ.มวกเหล็กไปก่อน เพื่อช่วยการระบายรถได้อย่างตรงจุดมากกว่า นอกจากนี้ยังมีความกังวลความทับซ้อนกับทล.6 หรือมอเตอร์เวย์ บางปะอิน-นครราชสีมา ที่กรมทางหลวงกำลังจะก่อสร้าง รวมถึงประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมที่ต้องพิจารณาให้รอบคอบ เพราะเป็นเส้นทางที่อยู่ใกล้แนวเขาและต้นไม้ใหญ่

สำหรับขอเสนอทั้งหมด กทพ. และวิศวกรโครงการ จะนำไปประกอบการพิจารณา ร่วมกับการรับฟังความคิดเห็นในเวทีสัมมนาที่จ.ปทุมธานี และจ.นครนายก ด้วย ประชาชนทั่วไปสามารถติดตามความคืบหน้าได้ที่เว็บไซต์ www.chalongrat-saraburi-expressway.com

 

...ผสข. อภิสุข เวทยวิศิษฏ์