ความคืบหน้าการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 5 บึงกาฬ-ปากซัน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว นายพงษ์ศักดิ์ ปรีชาวิทย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดบึงกาฬ ระบุในโครงการสภานิติบัญญัติแห่งชาติ(สนช.) พบประชาชนที่จ.บึงกาฬว่า ในปี 2557 บึงกาฬได้เปรียบดุลการค้าชายแดนกับด่านบอลิคำไซของลาวกว่า 1,700 ล้านบาท โดยทั้งปีมีมูลค่าการค้าชายแดนกว่า 2,800 ล้านบาท คาดว่าหากมีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 5 จะช่วยให้มูลค่าการค้าชายแดนมีมากกว่า 20,000 ล้านบาทต่อปี เพราะจะทำให้การขนส่งสินค้าทำได้เร็วขึ้น รวมทั้งสะพานนี้จะสามารถเป็นทางเชื่อมต่อไปยังเขตเศรษฐกิจพิเศษท่าเรือหวุงอ่างของประเทศเวียดนามได้ด้วยระยะทางเพียง 300 กิโลเมตร ซี่งจะช่วยส่งสริมระบบเศรษฐกิจ การลงทุนและการท่องเที่ยว รวมทั้งเป็นการสร้างทางคมนาคมไปในตัวด้วย
ผู้ว่าราชการจังหวัดบึงกาฬ ยังระบุว่า ขณะนี้ได้มีการเจราจากับผู้แทนฝั่งบอลิคำไซ ประเทศลาวและกรมทางหลวงของไทยไปหลายครั้ง ซึ่งรูปแบบสะพานผ่านการสำรวจการออกแบบ และการมีส่วนร่วมของประชาชน รวมทั้งผ่านการศึกษาผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมหรือ อีไอเอแล้ว โดยสะพานจะมีความยาวกว่า 17 กิโลเมตร แต่ยังขาดงบประมาณกว่า 3,600 ล้านบาท จึงต้องการให้รัฐบาลเร่งเบิกจ่ายงบประมาณในการสร้างสะพาน และผลักดันการเจรจากับฝั่งลาว เนื่องจากมีประชาชนและภาคเอกชนที่ต้องการลงทุนในพื้นที่ แต่กลับไม่มีความคืบหน้าของโครงการ จึงทำให้ภาคเอกชนและจังหวัดเสียโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจ อย่างไรก็ดีคาดว่าอีกกว่า 3 ปี สะพานจึงจะมีผลเป็นรูปธรรม
ส่วนนายพีระศักดิ์ พอจิต รองประธานสนช.คนที่ 2 ระบุว่า จะรับเรื่องไปพิจารณาร่วมกับรัฐบาลโดยเร็ว และจะทำให้เสร็จก่อนที่จะมีการเลือกตั้ง เพราะหากรอหลังเลือกตั้ง ในชุดรัฐบาลปกติการสร้างสะพานอาจมีความล่าช้า จากปัจจัยทางการเมือง พร้อมเห็นว่าการสร้างสะพานจะช่วยทำให้มีความสะดวกในการเดินทางมากขึ้น แต่ขอให้ทุกฝ่ายเข้าใจบริบทของประเทศในขณะนี้ ที่มีหลายเรื่องที่ต้องเร่งแก้ปัญหาควบคู่ไปกับการเร่งออกกฎหมาย จึงอาจมีความล่าช้าในบางเรื่อง อย่างไรก็ดีสนช.จะทำงานรวมกับรัฐบาลและหน่วยงานในท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ประชาชนได้รับผลประโยชน์สูงสุด
ขณะที่นายพรศักดิ์ เจียรณัย สมาชิกสนช.และอดีตผู้ว่าราชการจังหวัดบึงกาฬ ก็ระบุว่า พยายามผลักดันการสร้างสะพานมาตั้งแต่สมัยเป็นผู้ว่าฯ เมื่อ 4 ปีที่แล้ว แต่จนถึงขณะนี้การก่อสร้างยังคืบหน้าไปไม่ถึงร้อยละ 10 จากทั้งหมด แม้จะยอมรับว่าการสร้างอาจจะใช้เวลานาน แต่บริเวณนี้เป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ในการขนส่งและเศรษฐกิจ โดยมีพื้นที่ติดลุ่มน้ำโขงและมีสินค้าการเกษตรโดยเฉพาะยางเป็นสินค้าสำคัญในการส่งออก ส่วนตัวจึงเห็นว่ารัฐบาลควรเร่งส่งเสริมงบประมาณและเจรจากับฝั่งลาว เพื่อเร่งพัฒนาการสร้างสะพาน
...ผสข.ธีรวัฒน์ สิทธิเกรียงไกร
รัสเซียประกาศให้องค์การนิรโทษกรรมสากลเป็นองค์กรไม่พึงปรารถนา
สำนักงานเลขานุการสมเด็จพระสังฆราช เผยแพร่ประกาศกรณีแอบอ้างว่าเป็นพระดำรัส
รัฐบาล แถลง ชะลอดิจิทัลวอลเล็ตไปก่อน จนกว่าสถานการณ์เหมาะสม
ข่าวทั้งหมด
