ครม.อนุมัติให้ขสมก.กู้เงินกว่า 7 พันล้านบาท เสริมสภาพคล่องปีงบประมาณ 2564

          คณะรัฐมนตรี อนุมัติในหลักการ ให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) กู้เงินเพื่อเสริมสภาพคล่องทางการเงินประจำปีงบประมาณ 2564 จำนวน 7,895 ล้านบาท น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่าการอนุมัติเงินกู้นี้มีกระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกันเงินกู้ เนื่องจาก ขสมก. มีความจำเป็นต้องกู้เงินเสริมสภาพคล่อง เพื่อใช้เป็นเงินสดหมุนเวียนในการดำเนินงานและทำให้มีสภาพคล่องทางการเงินเพียงพอในการให้บริการขนส่งสาธารณะ แยกเป็นนำไปใช้ชำระค่าเชื้อเพลิง 3,219 ล้านบาท ชำระค่าเหมาซ่อม 1,642 ล้านบาท และเสริมสภาพคล่องทางการเงิน 3,033 ล้านบาท

           ส่วนประมาณการเงินสดรายรับ รายจ่ายของ ขสมก.ประจำปีงบประมาณ2564 มีดังนี้ ประมาณการรายรับเงินสด 9,579 ล้านบาท ประมาณการรายจ่ายเงินสด 42,665 ล้านบาทส่งผลให้ติดลบจำนวน 33,085 ล้านบาท

          ด้านสำนักงบประมาณเสนอว่า ขสมก.ควรเร่งรัดดำเนินการเสนอแผนฟื้นฟูกิจการที่ปรับปรุงใหม่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว โดยเฉพาะแนวทางในการเพิ่มรายได้ และลดรายจ่าย  และการแก้ไขปัญหาหนี้สินอย่างยั่งยืนเพื่อลดภาระของรัฐบาล

          ที่ผ่านมาครม.เคยมีมติอนุมัติให้ขสมก.กู้เงินรวม 70,502 ล้านบาท เช่น

-มติครม.วันที่ 8 ส.ค.2560 อนุมัติให้ขสมก.กู้เงินเพื่อนำไปชำระค่าเชื้อเพลิงและค่าเหมาซ่อมของรถปรับอากาศ  ประจำปีงบประมาณ 2561 วงเงิน 2,833 ล้านบาท

-วันที่ 7 ส.ค. 2561 อนุมัติให้กู้เงินเพื่อปรับโครงสร้างหนี้และดอกเบี้ยที่จะครบกำหนดในปีงบประมาณ 2562 วงเงิน  15,374 ล้านบาท

-วันที่ 4 มิ.ย.2562 ครม.อนุมัติให้ขสมก.กู้เงินเพื่อเสริมสภาพคล่องทางการเงินประจำปีงบประมาณ  2563 วงเงิน 11,319 ล้านบาท

          ส่วนเหตุผลที่ขสมก.มีหนี้สินค้างชำระรวม 122,102 ล้านบาท มาจากการที่ขสมก. เก็บค่าโดยสารต่ำกว่าต้นทุนที่เป็นจริงและไม่สามารถปรับอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้นได้ตามสภาวการณ์ปัจจุบัน โดยรายละเอียดแยกหนี้แต่ละประเภท คือ

-หนี้พันธบัตรเงินกู้พร้อมดอกเบี้ยจำนวน  57,673 ล้านบาท

-หนี้เงินกู้ระยะยาวพร้อมดอกเบี้ย จำนวน 56,318 ล้านบาท

-หนี้ค่าเชื้อเพลิง 113 ล้านบาท

-หนี้ค่าเหมาซ่อม 252 ล้านบาท

-หนี้ภาระผูกพันผลประโยชน์พนักงาน 1,560 ล้านบาท

-หนี้กองทุนบำเหน็จพนักงาน 4,362 ล้านบาท

-หนี้สินอื่นๆ 1,822 ล้านบาท