กรุงเทพโพลล์ เผย คนกรุงฯหวังรถเมล์ยกเครื่องบริการ

04 กรกฎาคม 2563, 10:56น.


          กรุงเทพโพลล์ โดยศูนย์วิจัยมหาวิทยาลัยกรุงเทพ เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นของกลุ่มตัวอย่าง 1,299 คนในกรุงเทพฯ เรื่อง “รถเมล์แบบไหน ถูกใจคนกรุง” พบว่า กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ คือร้อยละ 46.7 พึงพอใจรถเมล์ที่วิ่งอยู่บนท้องถนนในระดับน้อย




          ร้อยละ 61.1 ระบุว่า ภาพลักษณ์ของรถเมล์ในปัจจุบันคือ “ต้องรอนาน รถไม่พอกับความต้องการ”


          ร้อยละ 61.6 คาดหวังให้รถเมล์มาตรงเวลา ผู้โดยสารไม่ต้องรอนาน จะได้เดินทางรวดเร็วขึ้น พร้อมแนะให้ปรับราคาค่าโดยสาร แบบเหมาจ่าย 30 บาทต่อวัน เพื่อลดภาระค่าครองชีพ


          นอกจากนี้ กลุ่มตัวอย่างร้อยละ 46.7 ระบุว่ามีความพึงพอต่อใจรถเมล์ที่วิ่งอยู่บนท้องถนนในระดับน้อย


          รองลงมาร้อยละ 33.0 ระบุว่าพึงพอใจปานกลาง


          และร้อยละ 20.3 พึงพอใจมาก ซึ่งแสดงให้เห็นว่าประชาชนกว่าร้อยละ 79.7 ยังไม่พึงพอใจ กับการให้บริการรถเมล์ในปัจจุบัน 


          ส่วนประเด็นภาพลักษณ์ของรถเมล์ที่วิ่งอยู่บนท้องถนนในปัจจุบัน พบว่า ร้อยละ 61.1 มีความเห็นว่า รอรถเมล์นาน รถไม่พอกับความต้องการ


          รองลงมาคือร้อยละ 51.7 ระบุว่า รถมีสภาพเก่า ชำรุด ทรุดโทรม


          ร้อยละ 41.2 ระบุว่า ปล่อยควันดำ ส่งผลเสียด้านมลพิษ


          ร้อยละ 41.1 ระบุว่า ขับรถหวาดเสียว ขับเร็ว จอดคร่อมเลน ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร


          ร้อยละ 26.0 ระบุว่า ไม่จอดตามป้าย จอดเลยป้าย


          ร้อยละ 23.7 พนักงานพูดจาไม่สุภาพ


          ร้อยละ 16.9 มีเส้นทางเดินรถที่ทับซ้อนกันทำให้จราจรติดขัด


          และร้อยละ13.5 ระบุว่า ราคาค่าโดยสารไม่สอดรับกับค่าครองชีพ 


          สำหรับด้านความคาดหวัง พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ ร้อยละ 61.6 ระบุว่า อยากให้รถเมล์มาตรงเวลา ผู้โดยสารไม่ต้องรอนาน จะได้เดินทางได้รวดเร็วขึ้น


          รองลงมาคือ ร้อยละ 53.1 ระบุว่า อยากให้มีรถเมล์ใหม่ทุกคัน ทุกสาย เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร


          ร้อยละ 51.9 ระบุว่า ออกรถถี่ขึ้น มีที่นั่งเพียงพอ ไม่ต้องเบียดแออัดกัน แบบ New Normal


          ร้อยละ 48.6 ระบุว่า อยากให้เป็นรถ NGV และรถ EV ปรับอากาศทุกคัน ลดปัญหามลพิษ ควันดำ ฝุ่น PM


          ร้อยละ 46.3 ระบุว่า มีรถเมล์ครอบคลุมทุกเส้นทาง


          ร้อยละ 37.6 ระบุว่า อยากให้มีรถโดยสารเป็นรถชานต่ำ เป็นมิตรกับผู้ด้อยโอกาส คนพิการ เป็นพิเศษ


          และร้อยละ 21.2 อยากให้จัดระบบเดินรถใหม่ เส้นทางไม่ซ้ำซ้อนกัน 


.         นอกจากนี้ ยังมีข้อเสนอแนะด้านราคาค่าโดยสาร โดยอยากให้ใช้ระบบสมัยใหม่ ชำระค่าบริการผ่าน E-Ticket แทนการใช้เงินสด และปรับราคาค่าโดยสารแบบเหมาจ่าย 30 บาทต่อวัน เพื่อลดภาระค่าครองชีพ


...
ข่าวทั้งหมด

X