การสื่อสารระหว่างเซวอลกับศูนย์จราจรช่วงสุดท้ายเต็มไปด้วยความตื่นตระหนก

ความคืบหน้าเหตุเรือโดยสารเซวอลประสบเหตุระหว่างการเดินทางไปเกาะเจจูขณะที่มีผู้ที่อยู่ในเรือ 476 คนรวมถึงนักเรียนและครู 339 คน เมื่อวันที่ 16 เมษายน สื่อของเกาหลีใต้ เปิดเผยข้อความการสื่อสารระหว่างเรือโดยสารเซวอล กับเจ้าหน้าที่การจราจรทางเรือที่เต็มไปด้วยความตื่นตระหนก และลังเล ตลอดเวลานานกว่า 30 นาที โดย 11 นาทีแรกเป็นการติดต่อกับศูนย์ที่เกาะเจจู ก่อนจะเปลี่ยนมาเป็นศูนย์ที่เมืองจินโด โดยในข้อความการสื่อสารที่ทำมาเปิดเผย พบว่าเจ้าหน้าที่ของเรือโดยสารที่ไม่มีการยืนยันว่าเป็นใคร แจ้งขอให้ส่งเรือมาช่วยเหลือผู้โดยสารโดยเร็วอยู่หลายครั้ง ทั้งย้ำว่าเรือเอียงมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ทุกคนในเรือไม่สามารถขยับได้ ขณะที่เจ้าหน้าที่จราจรก็ออกคำสั่งหลายครั้งให้เจ้าหน้าที่ของเรือสวมเสื้อชูชีพให้กับผู้โดยสาร และอพยพผู้โดยสารออกมาจากท้องเรือในทันทีเพื่อรอเฮลิคอปเตอร์และเรือที่อยู่ใกล้เคียงมาให้ความช่วยเหลือ จนกระทั่งใกล้วินาทีสุดท้ายของการสื่อสาร จึงมีการอพยพผู้โดยสารเกิดขึ้นตามคำสั่งของศูนย์จราจร

ก่อนหน้านี้นายลี จุน ซก อายุ 69 ปีกัปตันเรือยอมรับว่า เขาไม่ได้บังคับเรือในขณะที่เกิดเหตุ แต่คือผู้สั่งให้ทุกคนในเรือไม่เคลื่อนไหว เพราะเกรงว่าเรือจะเอียงมากขึ้นกว่าเดิม ทั้งสภาพอากาศภายนอกยังหนาวเย็นอาจทำให้ผู้โดยสารมีอันตรายมากขึ้น

หลังการค้นหาเป็นเวลา 3 วันเจ้าหน้าที่กู้ภัยพบศพผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นเป็น 64 ศพแล้ว แต่ยังมีผู้สูญหายอีก 238 คนขณะที่มีการช่วยเหลือออกมาได้ 174 คน

ด้านประธานาธิบดีปาร์ค กึนฮเย ผู้นำเกาหลีใต้ เห็นว่าพฤติกรรมของกัปตันและลูกเรือบางคนไม่ต่างจากการฆาตกรรม ส่วนการสืบสวนสอบสวนเน้นไปที่เหตุใดเรือจึงเลี้ยวกระทันหัน และการออกคำสั่งเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสาร

ทีมข่าวต่างประเทศ