พาณิชย์สหรัฐฯ สอบสินค้ายางรถยนต์นำเข้าจากไทยและอีก 3 ประเทศฐานขายตัดราคา

          กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯเปิดการสอบสวนสินค้ายางรถยนต์นำเข้าจาก 4 ประเทศคือเกาหลีใต้ ไต้หวัน ไทย และเวียดนาม ตามที่สหภาพแรงงานยูไนเต็ด สตีลเวิร์คเกอร์ (United Steelworkers : USW) ร้องเรียนเรื่องการตอบโต้การทุ่มตลาด (antidumping:AD) ต่อ 4 ประเทศ และมาตรการตอบโต้การอุดหนุน (countervailing duty:CVD) ต่อเวียดนามเพียงประเทศเดียว เนื่องจากทั้ง 4 ประเทศนี้ มีการตั้งราคายางสำหรับรถยนต์โดยสารและรถบรรทุกเบา (passenger vehicle and light truck : PVLT) หรือ พีวีแอลที ในตลาดอเมริกาในราคาต่ำกว่าความเป็นจริง

          โดยข้อร้องเรียนต่อต้านการทุ่มตลาดของเกาหลีใต้ ไต้หวัน ไทยและเวียดนาม คณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศ มีกำหนดลงคะแนนเสียงในการพิจารณาเบื้องต้นในวันที่ 14 กรกฎาคม

          ส่วนข้อร้องเรียนตอบโต้การอุดหนุนของเวียดนาม ทางกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ รับที่จะมีการสอบสวนแล้ว

          นายทอม คอนเวย์ ประธานยูเอสดับเบิลยู อินเตอร์เนชั่นแนล (USW International) เปิดเผยว่า แรงงานในสหรัฐฯคือผู้ที่ต้องรับภาระมาอย่างยาวนานจากระบบการค้าที่เสียหาย เพราะแม้ว่าความต้องการยางพีวีแอลทีในสหรัฐฯจะเพิ่มสูงขึ้น แต่ผู้ผลิตในสหรัฐฯกลับต้องพยายามอย่างหนักในการแย่งชิงส่วนแบ่งตลาด มีผลกำไรที่ลดลง ทั้งสูญเสียการจ้างงาน

          ยูเอสดับเบิลยู เคยประสบความสำเร็จในการขอให้ศาลมีคำสั่งสอบสวนกรณีการนำเข้ายางรถยนต์จากจีนเมื่อปี พ.ศ. 2558 ซึ่งทำให้มีการนำเข้าจากจีนลดลงมาก และทำให้อุตสาหกรรมในสหรัฐฯขยายตัวได้

          ตั้งแต่ปี 2560 การสั่งนำเข้ายางรถยนต์จากทั้ง 4 ประเทศ สูงขึ้นเกือบร้อยละ 20 สู่ระดับ 85 ล้าน 3 แสนเส้น โดยในปี 2562 มีการนำเข้ายางรถยนต์เป็นมูลค่าเกือบ 4,000 ล้านดอลลาร์ 

...