มาตรการกำหนดความเร็วรถสำหรับถนน 4 ช่องจราจรขึ้นไป ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งอยู่ระหว่างการแก้ไขในกฎกระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการตรวจเยี่ยมและมอบนโยบายให้กรมทางหลวง(ทล.) ว่า มาตรการนี้จะออกประกาศกฎกระทรวงรองรับการใช้ความเร็วดังกล่าวตาม พ.ร.บ.ทางหลวง อยู่ระหว่างการแก้ไข คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2563 และมีผลบังคับใช้ทันที ปัจจุบันจากการสำรวจสามารถดำเนินการได้หลายเส้นทาง ระยะทางรวม 252 กิโลเมตร เช่น ทางหลวงหมายเลข (ทล.) 32 (สายบางปะอิน) ดำเนินการระยะแรก 45.9 กิโลเมตร และดำเนินการในระยะถัดไป 100 กิโลเมตร ทล.1 (สาย กทม.−แม่สาย) ดำเนินการระยะแรก 17.5 กิโลเมตร และดำเนินการในระยะถัดไป 37 กิโลเมตร ทล.2 (สายสระบุรี–สะพานมิตรภาพที่หนองคาย) ดำเนินการระยะแรก 6 กิโลเมตร และดำเนินการในระยะถัดไป 19 กิโลเมตร ทล.4 (สายกทม.–จุดผ่านแดนถาวรสะเดา) ดำเนินการระยะแรก 9.5 กิโลเมตร และดำเนินการในระยะถัดไป 18 กิโลเมตร และอยู่ระหว่างการสำรวจเพิ่มเติม อย่างไรก็ตามระหว่างนี้กรมทางหลวงต้องดำเนินการปรับปรุงแก้ไขสภาพพื้นที่ในภาพรวม เช่น ติดตั้งป้ายจราจร เส้นจราจรเพื่อควบคุมการเดินรถ อุปกรณ์กั้นให้มีความสมบูรณ์และเหมาะสม
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึง การแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ ให้รถสามารถผ่านด่านได้โดยเร็ว ไม่หยุดชะลอว่า ปัจจุบันมอเตอร์เวย์ ด่านทับช้าง 2 ประสบปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง กรมทางหลวง จัดทำแบบจำลองการจราจรเสมือนจริง ปรับปรุงทางกายภาพเป็นการชั่วคราว จัดเจ้าหน้าที่เก็บเงินค่าผ่านทางหน้าตู้เก็บเงิน ยกไม้กั้นอัตโนมัติช่วงชั่วโมงเร่งด่วน สร้างมาตรการจูงใจให้ผู้ใช้ทางใช้ระบบอัตโนมัติ อยู่ระหว่างประสานกรมการขนส่งทางบก ขอข้อมูลทะเบียนรถที่ฝ่าฝืนไม่ชำระค่าผ่านทาง เพื่อดำเนินการกับผู้กระทำผิดต่อไป
ส่วนการลดค่าธรรมเนียมผ่านทางสำหรับดอนเมืองโทลล์เวย์ นายศักดิ์สยาม ระบุว่า กรมทางหลวง เจรจากับบริษัททางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) เพื่อขอความร่วมมือพิจารณาลดผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าผ่านทาง ซึ่งบริษัททางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) ยินดีที่จะคงส่วนลดแก่ผู้ใช้บริการที่ซื้อคูปอง