ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอุโมงค์ไฟฟ้าใต้ดิน Outgoing ชิดลม นายเทพศักดิ์ ฐิตะรักษา รองผู้ว่าการการไฟฟ้านครหลวง (MEA) เปิดเผยว่าโครงการนี้มีความคืบหน้าไปแล้วร้อยละ 69 คาดว่าในปีนี้จะสามารถขุดเจาะอุโมงค์แล้วเสร็จทั้งหมด จากนั้นจะเริ่มดำเนินการในขั้นตอนการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง และการติดตั้งระบบความปลอดภัยต่างๆในอุโมงค์เช่นระบบป้องกันความปลอดภัยกรณีเกิดอุทกภัยด้วยระบบระบายน้ำ รวมถึงติดตั้งระบบแจ้งเตือนอัคคีภัยและระบบระบายอากาศเพื่อป้องกันเหตุเพลิงไหม้ จากนั้นจะเชื่อมโยงระบบสายไฟฟ้าแรงสูงไปในอุโมงค์กับระบบศูนย์ควบคุมไฟฟ้าและเชื่อมต่อการใช้ระบบไฟฟ้าระหว่างสถานีต้นทางบางกะปิขึ้นสถานีต้นทางชิดลม ขนาดแรงดัน 230 กิโลโวลต์ ยืนยันว่า สามารถแล้วเสร็จตามกำหนดในปลายปี 2563
สำหรับโครงการนี้เป็นการก่อสร้างอุโมงค์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 3.6 เมตร ซึ่งเป็นอุโมงค์เชื่อมต่อระบบจ่ายไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ซึ่งถือเป็นโครงการสำคัญในการวางแผนงานระบบไฟฟ้าในอนาคต โดยอุโมงค์อยู่ลึกประมาณ 30 เมตร ประกอบด้วยอุโมงค์จำนวน 2 เส้นทาง
เส้นทางที่ 1 จากสถานีต้นทางชิดลมไปยังสถานีย่อยลุมพินี เชื่อมต่อระบบส่งและจำหน่ายไฟฟ้าจากสถานีต้นทางชิดลมไปยังสถานีต่าง ๆ เช่น สถานีย่อยลุมพินี สถานีย่อยปทุมวัน สถานีย่อยสามย่าน โครงการ One Bangkok
ส่วนเส้นทางที่ 2 จากสถานีต้นทางชิดลม ถนนสุขุมวิท ไปยังสถานีต่าง ๆ เช่น สถานีย่อยพร้อมพงษ์ สถานีย่อยเอกมัย โครงการ Central Embassy โดยมีความยาวรวมทั้งสิ้นประมาณ 1,800 เมตร ซึ่งจะช่วยเพิ่มเส้นทางการจ่ายไฟฟ้าด้วยระบบไฟฟ้าแรงสูงใต้ดินครอบคลุมในเขตเมืองพื้นที่เศรษฐกิจที่จะขยายตัวมากขึ้น จากปัจจุบันที่สามารถรองรับความต้องการใช้ไฟฟ้าได้ประมาณ 180 เมกะวัตต์ ให้สามารถรองรับความต้องการใช้ไฟฟ้าได้ประมาณ 1,025 เมกะวัตต์ เมื่อโครงการดำเนินแล้วเสร็จ นอกจากจะช่วยรองรับความต้องการการใช้ไฟฟ้าในย่านธุรกิจสำคัญ ใจกลางเมืองที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องยังช่วยสร้างความมั่นคงให้กับระบบจำหน่ายไฟฟ้าของ MEA ลดความเสี่ยง เกี่ยวกับสายไฟฟ้าแรงสูงบนพื้นดินเช่นอุบัติเหตุหรือผลกระทบจากพายุฝน

ทั้งนี้ โครงการอุโมงค์ส่งสายไฟฟ้าใต้ดิน 230 กิโลโวลต์ ขนาดใหญ่ของ MEA ในปัจจุบันมีทั้งหมด 6 โครงการ ได้แก่ โครงการอุโมงค์สายไฟฟ้าใต้ดินวิภาวดี โครงการอุโมงค์สายไฟฟ้าใต้ดิน Outgoing วิภาวดี โครงการอุโมงค์สายไฟฟ้าใต้ดินบางกะปิ-ชิดลม โครงการอุโมงค์สายไฟฟ้าใต้ดินคลองพระโขนง โครงการอุโมงค์สายไฟฟ้าใต้ดินคลองด่านและโครงการอุโมงค์สายไฟฟ้าใต้ดิน Outgoing ชิดลม
นายเทพศักดิ์ ยืนยันว่าในแต่ละโครงการในการก่อสร้างสายไฟฟ้าใต้ดินได้วางแผนบริหารจัดการร่วมกับหน่วยงานเจ้าของพื้นที่ ทั้งกรุงเทพฯ นนทบุรี สมุทรปราการ รวมถึงสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เพื่อบริหารจัดการการเข้าพื้นที่และการจราจรให้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จเร็วตามแผนและเพื่อให้ส่งผลกระทบกับประชาชนให้น้อยที่สุด
...