ประชุมแก้ PM 2.5 กำหนดเวลาวิ่งของรถบรรทุก-เร่งพัฒนากล้องตรวจจับควันดำ

03 ตุลาคม 2562, 14:35น.


          ผลการประชุมแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 นายประลอง ดำรงค์ไทย อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ ประชุมร่วมกับกรุงเทพมหานคร(กทม.) 5 จังหวัดปริมณฑล กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) กรมการขนส่งทางบกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ย้ำว่าสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดฝุ่นละอองมาจากยานพาหนะ และในช่วงต่อไปจะมีมวลอากาศเย็นความกดอากาศสูงจะแผ่ลงมาปกคลุม ส่งผลทำให้เกิดฝุ่น ในวันนี้จึงมีมาตรการเด็ดขาดหลายเรื่อง เช่น การออกมาตรการห้ามรถบรรทุกตามพ.ร.บ.ขนส่งเข้ามาในกทม.เด็ดขาดตั้งแต่เวลา 06.00 น.-10.00 น. และช่วงเวลา 15.00 น.- 21.00 น. ซึ่งเป็นช่วงที่กทม.มีฝุ่นละอองมากเป็นพิเศษ ซึ่งหากพบว่ามีการฝ่าฝืนก็จะดำเนินการตามกฎหมายทันที ส่วนการตรวจจับรถควันดำ มีการพัฒนาเทคโนโลยีกล้องบันทึกตรวจจับการฝ่าฝืนควันดำเพื่อเพิ่มการตรวจจับคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปีนี้ด้วย ทั้งนี้ ตลอด 7 เดือนในการตรวจสอบพบว่ารถที่มีควันดำกว่า 90,000 คัน ร้อยละ 70 เป็นรถบรรทุกขนส่ง และร้อยละ 30 เป็นรถกระบะ





          ขณะที่ กรมทางหลวงมีจุดพ่นละอองน้ำและร่วมมือกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ช่วยบรรเทาการจราจรที่ติดหน้าผ่านทาง โดยจะเพิ่มช่องทางด้านซ้ายสำหรับรถบรรทุกให้ผ่านไปได้โดยไม่ติดขัด ขณะเดียวกันจะพยายามหามาตรการจูงใจให้ผู้ใช้รถได้ใช้ Easy Pass หรือ M Pass มากขึ้น บรรเทาการจราจรอีกทางหนึ่งด้วย ด้านกทม. มีคำสั่งไม่ให้รถบรรทุกขยะกว่า 3,000 คัน ทำงานหลัง 04.00 น. ส่วนองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) ยืนยันว่า ขณะนี้รถเมล์ 2,100 กว่าคันใช้ B20 ส่วนที่เหลือใช้แก๊สธรรมชาติ ขณะที่ รถร่วมบริการใช้ NGV แต่ก็รับประกันว่าได้มีการตรวจวัดระดับควันดำก่อนออกจากอู่ทุกครั้งต้องไม่เกินมาตรฐาน ขณะที่ หน่วยงานราชการหลายแห่งก็นำร่องในการใช้รถสาธารณะ ผลจากการประชุมในวันนี้ จะนำเสนอให้คณะกรรมการควบคุมมลพิษพิจารณาในการประชุมพรุ่งนี้เพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ  



 

ข่าวทั้งหมด

X