การแก้ปัญหาจราจรบริเวณถนนสาทร ที่เรียกว่า สาทรโมเดล ซึ่งในพื้นที่มีโรงเรียน 4 แห่ง มีอาคารสำนักงาน ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ ขอความร่วมมือลดการนำรถเข้าไปในพื้นที่ ที่จะเริ่มดีเดย์ในวันพรุ่งนี้(11พ.ย.) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยกับจส.100 ว่าเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจร ในระดับเมืองหลวงจากหลายประเทศ เพราะกรุงเทพถูกเลือกให้เป็นเมืองที่มีปัญหาการจราจรภาคเอกชน มีการวิเคราะห์ประมาณ 5-6 เดือน มีการใช้โปรแกรมวิเคราะห์ระบบสัญญาณไฟจราจร ซึ่ง ถ.สาทร มี 3-4แยกหลักที่มีปัญหา (1) ต้องปล่อยไฟแดงให้ไม่ยาวเกินไป เฉลี่ยให้พอดี (2) ป้ายรถเมล์ และการกลับรถทำให้รถติด (3) ถ.สาทร มีโรงเรียนใหญ่หลายโรงเรียนมีผู้ปกครองจอดรับ-ส่งลูกหลาน รถที่ไม่ได้รับส่งก็จะเป็นปัญหาไปด้วย เพื่อเป็นการลดการครอบครองผิวการจราจรหน้าโรงเรียนมากกว่า 1เลน (4) ลดปริมาณจำนวนรถที่หน้าโรงเรียนมีพื้นที่ว่างที่สามารถจอดรถ ไม่ว่าจะเป็นคอนโด ให้รถผู้ปกครอง นำรถไปจอดได้ โดยมีทีมงานที่เป็นภาคเอกชนมีการพูดคุยกับผู้ปกครองและบริษัทที่อยู่บริเวณถ.สาทร แต่ก็ยังไม่ค่อยมั่นใจเท่าไรอาจจะมีเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้นไปก่อน ส่วนหนึ่งที่เป็นปัญหารถติดมาจากรถที่ชอบเปลี่ยนช่องทางเป็นปัญหาคอขวด โดยให้ตำรวจวางกรวยยางเฉลี่ยช่องจราจร อย่างไรก็ตาม ในช่วงทดลองอาจจะยังไม่เห็นผลอย่างชัดเจน จุดจอด-โรงเรียน จะมีรถของโรงเรียนมารับ-ส่ง กระทรวงคมนาคมเตรียมประชุมคณะกรรมการจราจรทางบกซึ่งมีหน้าที่อย่างมากที่สุดงานส่วนนี้ไม่ได้เกี่ยวกับกทม.อย่างเดียวแต่ช่วยกันดูแลหลายหน่วยงาน ทั้งนี้ ในช่วงบ่ายพรุ่งนี้ หลายหน่วยงานจะมีการแถลงความคืบหน้าที่โรงเรียนกรุงเทพคริสเตียนด้วย