กรมทางหลวง รับมือ ฝนตกต่อเนื่องบนถ.วิภาวดีรังสิต ตามแผนพัฒนาคูน้ำริมถนนระบายลงคลอง

การแก้ไขปัญหาน้ำท่วมบนทางหลวง ด้วยการพัฒนาคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิต นายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 13  กล่าวว่า ถนนวิภาวดีรังสิต เป็นทางหลวงสายหลักสู่ภาคกลาง ภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีปริมาณรถสัญจรจำนวนมาก  บนทางหลวง 200,000คัน ต่อ วัน บนโทลล์เวย์ 100,000 คันต่อวัน จากเดิมมีปัญหาเรื่องการระบายน้ำ หากฝนตกต่อเนื่องจะทำให้เกิดน้ำท่วมขัง กรมทางหลวงจึงมีแนวทางแก้ไขและพัฒนาคูน้ำ คือ การเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ ให้สามารถไหลสู่สถานีสูบน้ำโดยเร็ว ติดตั้งปั๊มน้ำเพิ่ม เพิ่มการดันท่อลอดจากทิศตะวันออกไปยังทิศตะวันตกซึ่งเป็นที่ตั้งสถานีสูบน้ำ การลอกท่อดูดเลน ปรับระดับผิวจราจรที่เป็นแอ่งและมีน้ำท่วมขัง ปรับปรุงทางเท้าศาลาทางหลวงทางจักรยานและภูมิทัศน์สองข้างทาง เมื่อทั้ง 2 ระยะ ดำเนินเสร็จทั้งหมดจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ คูน้ำตามแนวถนนวิภาวดีรังสิต นำลงสู่คลองบางเขน คลองลาดพร้าว และคลองบางซื่อผ่านอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา

สำหรับระยะที่ 2 ที่อยู่ระหว่างดำเนินการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้เร่งรัดให้ดำเนินการให้เสร็จเร็วกว่ากำหนด  เคลื่อนย้ายสาธารณูปโภคออกจากพื้นที่ให้เรียบร้อย , คืนพื้นผิวจราจรบริเวณที่ไม่ได้ดำเนินการก่อสร้าง , ช่วงหน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่มีการทำทางเท้าและทางจักรยานขอให้ก่อสร้างเชื่อมไปถึงรถไฟฟ้าสายสีแดง พร้อมออกแบบไม่ให้รถจักรยานยนต์เข้าไปวิ่งได้ , สนับสนุนยางพาราจากเกษตรกรมาปรับใช้ เช่น ทำแบริเออร์ นอกจากนี้ให้กรมทางหลวงพิจารณาว่าพื้นที่ในความรับผิดชอบ จุดไหนสามารถพัฒนาคูน้ำได้บ้าง  ยืนยันอนาคตหากฝนตกบนถนนวิภาวดีรังสิตไม่เกิน100มิลลิเมตร ต่อ ชั่วโมง จะไม่เกิดปัญหาน้ำท่วม แต่หากเกินก็จะสามารถระบายน้ำได้ภายใน 2 ชั่วโมง

สำหรับในวันนี้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์  อธิบดีกรมทางหลวง ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการพัฒนาคูน้ำบนทางหลวงริมถนนวิภาวดีรังสิตระยะที่1 บริเวณคลองบางซื่อ และระยะที่ 2  บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์  โดยการพัฒนาในระยะที่1 ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 31 ถนนวิภาวดีรังสิต เชื่อมโยงทางหลวงหมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน ประกอบด้วยงานดันท่อลอด จำนวน 8 แห่ง , งานติดตั้งเครื่องสูบน้ำ ,งานลอกท่อดูดเลนของท่อระบายน้ำเดิม , งานขยายท่อทางเชื่อม และงานปรับปรุงผิวจราจร  ส่วนระยะที่ 2 อยู่ระหว่างเริ่มดำเนินการ เริ่มต้นตั้งแต่แยกดินแดง-คลองรังสิตประยูรศักดิ์  จะมีระยะเวลา 900 วัน

ผสข. ธนดา เฉลิมวันเพ็ญ