การบินพลเรือนสหรัฐฯตั้งคณะทำงานตรวจสอบความปลอดภัยโบอิ้ง737 แม็กซ์

สำนักงานการบินพลเรือนของสหรัฐฯ หรือเอฟเอเอ ตั้งคณะทำงานนานาชาติเพื่อทบทวนระบบความปลอดภัยของเครื่องบินโบอิ้ง737 ตระกูลแม็กซ์ ทั้งระบบเทคนิคและซอฟต์แวร์ หลังจากที่พบว่าเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ 2 ครั้งคือในเดือนตุลาคมปีที่แล้วและเดือนมีนาคมของปีนี้ มีผู้เสียชีวิตเกือบ 350 ราย อย่างไรก็ตาม เอฟเอเอ ไม่ได้เปิดเผยว่าในคณะทำงานประกอบไปด้วยผู้แทนจากหน่วยงานใดบ้าง แต่ทางการแคนาดา เปิดเผยว่ามีผู้แทนจากการบินแคนาดาเข้าร่วมในคณะทำงานด้วย

จากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทำให้สายการบินทั่วโลกต้องจอดเครื่องบินโบอิ้ง737 ตระกูลแม็กซ์จำนวนรวมกันมากกว่า 300 ลำจนกว่าโบอิ้งจะมีการตรวจสอบและแก้ไขระบบซอฟต์แวร์เสร็จสิ้น ซึ่งเอฟเอเอ ระบุว่า จะไม่มีการกำหนดกรอบเวลาในการทำงาน และการตัดสินใจว่าจะให้สายการบินต่างๆ สามารถใช้งานเครื่องบินโบอิ้ง737 แม็กซ์ ได้เมื่อใด เพื่อเป็นการฟื้นฟูความเชื่อมั่น ทั้งนี้ บริษัทโบอิ้ง เปิดเผยว่าได้แก้ไขซอฟต์แวร์ของ737 แม็กซ์ ของระบบป้องกันเครื่องบินสูญเสียแรงยก ซึ่งเชื่อว่าเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินตกทั้ง 2 ครั้ง โดยซอฟต์แวร์ใหม่ที่มีการแก้ไขแล้วนี้ จะบังคับเครื่องดิ่งลงแค่ครั้งเดียวหลังได้รับแจ้งปัญหา เพื่อให้นักบินเข้าควบคุมเครื่อง กับจะปิดการทำงานหากเซ็นเซอร์วัดมุมปะทะสองตัวให้ข้อมูลขัดแย้งกัน ซึ่งทางโบอิ้งจะเสนอซอฟต์แวร์ควบคุมการบินเวอร์ชันใหม่ให้เอฟเอเอพิจารณาได้ในสัปดาห์หน้า

....