ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต พล.อ.อ. ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า โครงการนี้อยู่ระหว่างก่อสร้างตามสัญญาการจ้างงาน 3 สัญญา ใช้งบกว่า 59,000 ล้านล้านบาท โดยในสัญญาแรก เป็นงานโยธาในสถานีกลางบางซื่อและสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง ส่วนสัญญาที่ 2 เป็นงานโยธาในทางรถไฟบางซื่อ - รังสิต ขณะที่สัญญาที่ 3 จะเป็นการวางระบบโครงสร้างและการจัดซื้อขบวนรถไฟ ซึ่งสัญญาที่ 3 อยู่ระหว่างการตรวจประมูล ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าทุกสัญญาล่าช้ากว่าเเผนเดิมที่กำหนดไว้ค่อนข้างมาก เนื่องจากติดปัญหาหลายประการ เช่น ผู้อาศัยในเขตรถไฟ และปัญหาการย้ายท่อขนส่งน้ำมัน และคาดว่าการเจรจาสัญญาที่ 3 จะแล้วเสร็จกลางปี 2558 ส่วนการเดินรถจากเดิมที่คาดว่าจะเดินรถได้ในปี 2560 ต้องล่าช้าไปอย่างน้อย 1 ปี ทั้งจะต้องปรับแบบสถานีบางซื่อใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับการเดินทางซึ่งต้องขออนุมัติงบจากคณะรัฐมนตรีอีก 8,400 ล้านบาท โดยจะนำเรื่องนี้เข้าสู่ครม.ในสัปดาห์หน้า เพือจะเร่งดำเนินการต่อไป
พล.อ.อ. ประจิน ระบุว่า สำหรับโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงนี้มีจุดเริ่มต้นในกิโลเมตรที่ 6 บริเวณแยกประดิพัทธ์ และวิ่งตามแนวรถไฟสายเหนือผ่านจตุจักร บางเขน หลักสี่ ดอนเมืองและสิ้นสุดที่สถานีรังสิต โดยมีสถานีรายทาง 10 สถานี และมีระยะทางตลอดเส้นกว่า 26 กิโลเมตร คาดว่าจะรองรับประชาชนได้มากกว่า 200,000 คนต่อวัน รวมทั้งโครงการนี้จะเป็นจุดเชื่อมต่อการขนส่งสาธารณะทั้งรถไฟ รถไฟฟ้าใต้ดิน และรถเมล์ เพื่อรองรับการเดินทางและแก้ไขการจราจร
พล.อ.อ. ประจิน ยังระบุว่า ต้องแก้ปัญหาการย้ายที่ของบริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส. เนื่องจากพื้นที่ปัจจุบันของบขส.ต้องมาทำเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงและต้องปรับปรุงพื้นที่โดยรอบในสถานีบางซื่อ เพื่อรองรับโครงการดังกล่าว โดยได้สั่งให้ผู้บริหาร บขส.พิจารณาพื้นที่ที่จะย้ายออกไปอยู่ว่าจะเป็นพื้นที่ใดและส่งผลกระทบอย่างไรบ้าง ส่วนพื้นที่อื่นโดยรอบพิจารณาแล้วคงไม่ได้รับผลกระทบมากนัก
...ผสข.ธีรวัฒน์ สิทธิเกรียงไกร รายงาน