เปิดรับฟังความเห็นโครงข่ายขนส่งโลจิสติกส์เชื่อม EEC หัวหมาก ฉะเชิงเทรา ศรีราชา

การเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1 รถไฟเชื่อม 3 ท่าเรือ เพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายขนส่งโลจิสติกส์ รองรับการพัฒนาโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) นางชมจิตร พงษ์เสมา ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ เป็นประธานเปิดการประชุม โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานราชการ สถาบันศึกษาในพื้นที่ หน่วยงานรัฐวิสาหกิจ  องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาคเอกชนและภาคประชาชนเข้าร่วม นางชมจิตร เปิดเผยว่า โครงการเชื่อมโยงการพื้นที่ระหว่างกรุงเทพมหานครและภาคตะวันออกเข้าด้วยกันเป็นหัวใจสำคัญทั้งการพัฒนาระบบขนส่งทั้งภาคอุตสาหกรรม และท่าเรือและคุณภาพชีวิตของประชาชน ซึ่งวันนี้เป็นการเปิดโอกาสให้รับฟังความคิดเห็นของประชาชนเพื่อนำข้อมูลไปประกอบการพิจารณาและดำเนินการในขั้นตอนต่อไป  

สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มความจุทางรถไฟ ช่วงหัวหมาก - ฉะเชิงเทรา - ศรีราชา และโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงศรีราชา - มาบตาพุด เป็นหนึ่งในเส้นทางเพื่อรองรับการพัฒนาฉะเชิงเทรา และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งทางรางสู่ 3 ท่าเรือ ประกอบด้วย ท่าเรือน้ำลึกแหลงฉบัง ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ และท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ตามแนวทางพัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันออก  โดยกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นผู้รับผิดชอบในการศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียดโครงการ โดยมีระยะเวลาดำเนินงานโครงการ 12 เดือนตั้งแต่เดือนตุลาคม 2561 - เดือนกันยายน 2562 ครอบคลุมพื้นที่ 4 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร ฉะเชิงเทรา ชลบุรีและระยอง โดยมีจุดเริ่มต้นศึกษาในโครงการบริเวณสถานีหัวหมากไปสิ้นสุดโครงการบริเวณสถานีมาบตาพุดมีระยะทาง 200 กิโลเมตร

ขอบเขตการศึกษาของโครงการแบ่งเป็น 2 ส่วน  คือการทบทวนรายละเอียดของโครงการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล หัวหมาก - ฉะเชิงเทรา และ การศึกษาความเหมาะสมออกแบบรายละเอียดและทำรายการเชิงวิเคราะห์กระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางคู่ช่วงหัวหมาก- ฉะเชิงเทรา- สถานีชุมทางศรีราชา- มาบตาพุด และชุมทางเขาชีจรรย์ - สัตหีบ