พิธีมอบรางวัลรอบชิงชนะเลิศ การประกวดแผนรณรงค์สร้างความปลอดภัยในรั้วมหาวิทยาลัย กิจกรรม Campus Challenge 2018 โดย โตโยต้า ถนนสีขาว นายสุรภูมิ อุดมวงศ์ ผู้ช่วยกรรมการ ผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จํากัด พร้อมด้วยนายแพทย์วิวัฒน์ คีตะมาโนช รองประธานแผนงานสนับสนุนการป้องกันอุบัติเหตุจราจรระดับจังหวัด และนายแพทย์พรหมมินทร์ กัณธิยะ ผู้อำนวยการสำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ (สคอ.) ร่วมพิธี มอบรางวัลชิงชนะเลิศกิจกรรม Campus Challenge 2018 โดยโตโยต้า ถนนสีขาว ประกวดแผนประชาสัมพันธ์ และรณรงค์สร้างความปลอดภัยทางถนนในรั้วมหาวิทยาลัย เพื่อทำให้เกิดการรับรู้และปรับเปลี่ยนพฤติกรรมในการใช้รถใช้ถนนของคนรุ่นใหม่
นายสุรภูมิ เปิดเผยว่า บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยทางถนนซึ่งถือเป็นหนึ่งในนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรผ่านโครงการโตโยต้า ถนนสีขาว ซึ่งได้ดำเนินการมามากกว่า 30 ปี ด้วยความมุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนหนึ่งในการสร้าง "สังคมคนขับรถดี" จึงได้จัดกิจกรรม Campus Challenge 2018 Toyota ถนนสีขาวต่อเนื่องขึ้นเป็นปีที่ 5 เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางด้านพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนของกลุ่มวัยรุ่น ซึ่งถือเป็นช่วงอายุที่มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุจนเสียชีวิตสูง โดยได้ให้นิสิต นักศึกษา จากมหาวิทยาลัยทั่วประเทศ ได้มีส่วนร่วมในการออกแบบแผนประชาสัมพันธ์และรณรงค์สร้างความปลอดภัยบนท้องถนนในรั้วมหาวิทยาลัยรวมถึงลงมือปฏิบัติเพื่อลดอุบัติเหตุจริง
โดยกิจกรรมนี้ได้เปิดโอกาสให้นิสิตนักศึกษาทั่วประเทศ เข้าร่วมตั้งแต่เดือนมิถุนายน มีผู้เข้าร่วมประกวดทั้งสิ้น 679 ทีม หลังจากได้ผ่านการอบรมขับขี่ปลอดภัยจากผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า และ นำเสนอในการรณรงค์สร้างความปลอดภัยทางท้องถนนในรั้วมหาวิทยาลัยให้คณะกรรมการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว จึงได้ทำการคัดเลือกให้เหลือ 10 ทีมสุดท้าย
รางวัลผู้ชนะเลิศในวันนี้ ได้แก่ ทีมญี่ปุ่น ยืน 1 จากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ได้ทุนการศึกษารวม 6 แสน 3 หมื่นบาท พร้อมทั้งไปศึกษาดูงานด้านความปลอดภัยที่ประเทศญี่ปุ่น 5 วัน จากผลงานการรณรงค์ออนไลน์ สร้างมาสคอต ชื่อ เจ้าชิโต้ เป็นตัวกลางในการสื่อสาร พร้อมจัดทำคลิปวีดีโอเพื่อให้กลุ่มเป้าหมายตระหนักถึงอุบัติเหตุบนท้องถนน และเชิญชวนให้กลุ่มเป้าหมายร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่ทุกคนสามารถเริ่มต้นได้ง่ายๆตั้งแต่การเดินรถให้ถูกที่ แบ่งปันพื้นผิวการจราจรให้กับรถจักรยานปั่น ขับบนถนนที่ถูกต้องไม่ขับขี่บนทางเท้าหรือทางจักรยาน โดยนักศึกษาจากทีมญี่ปุ่นยืน 1 เปิดเผยด้วยว่า ขอขอบคุณโตโยต้าที่จัดโครงการนี้ขึ้น เพราะเปิดโอกาสให้ได้คิด ได้ทดลอง และสามารถนำไปดำเนินการต่อยอดทั้งในมหาวิทยาลัยและนอกมหาวิทยาลัยซึ่งถือเป็นประโยชน์ต่อสังคมอีกด้วย
ผู้สื่อข่าว:ปิยะธิดา เพชรดี