ผู้ว่าฯรฟม.ยืนยันค่าโดยสารร่วมระหว่างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน-สีม่วง70บาทเป็นอัตราเดิมใช้ตั้งแต่ปี59

หลังนายศรีสุวรรณ จรรยา เลขาธิการสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย ออกแถลงการณ์คัดค้านการเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้า ในราคา 70 บาท นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชี้แจงว่า จากมติคณะรัฐมนตรีที่เห็นชอบการเก็บอัตราค่าโดยสาร 70 บาท เมื่อวันที่ 23 พ.ย.2561 เป็นการปรับอัตราค่าโดยสารร่วมระหว่างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง รวม ระยะทาง 40 กม. ซึ่งเป็นอัตราค่าโดยสารร่วมสูงสุดที่ใช้มาตั้งแต่เปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง เมื่อเดือน ส.ค.2559 หรือคิดอัตราค่าโดยสารสูงสุดของรถไฟฟ้าสายสีม่วง  42 บาท รวมกับ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน 42 บาท ลบ ด้วยค่าแรกเข้า 14 บาท จะมีค่าเท่ากับค่าโดยสาร 70 บาท ยืนยัน เป็นอัตราเดิมที่ใช้ตั้งแต่ปี 2559 ทั้งนี้ในราคาดังกล่าว หากเดินทางไป-กลับ จะมีค่าโดยสารกว่า 100 บาทนั้นเนื่องจากเป็นระยะทางไกล 40 กม. และเป็นราคาถูก เป็นไปตามโครงสร้างค่าโดยสารที่กำหนดไว้

ส่วนกรณีที่นายศรีสุวรรณถ่ายภาพกับทางเท้าที่มีขนาดแคบ ช่วงทางขึ้น-ลงการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า พร้อมระบุว่า โครงการรถไฟฟ้าที่กำลังก่อสร้างขณะนี้ยึดพื้นที่ฟุตบาทของประชาชนที่ใช้เดินสัญจร ทำให้เหลือพื้นที่สำหรับประชาชนใช้เดินบนทางเท้าบางจุด เหลือไม่ถึง 1-2 ฟุต นายภคพงศ์ กล่าวว่า จากการตรวจสอบ จุดที่นายศรีสุวรรณได้ถ่ายรูปนั้นคือสถานีตลาดสะพานใหม่ดอนเมือง ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง หลังจากก่อสร้างบันไดทางขึ้นลงแล้ว จะตรวจสอบให้มีทางเท้าไม่น้อยกว่า 1.50 เมตร ตามกฎกระทรวง ทั้งนี้ในบริเวณดังกล่าวเป็นชุมชนตลาดสะพานใหม่ดอนเมือง อาจมีแผงค้า แผงขายสินค้าตั้งเกินพื้นที่ทางเท้า ทำให้ภาพที่ปรากฏมีลักษณะทางเท้าแคบ ซึ่งเป็นปกติของย่านตลาด ดังนั้นจำเป็นต้องอาศัยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเข้าไปกวดขันเรื่องแผงค้ารุกล้ำเขตทางเท้าด้วย