นายกฯเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีเขียวแบริ่ง-สมุทรปราการ 6 ธ.ค.ใช้ฟรีถึงเมษายน62หลังโอนให้กทม.ดูแล

การเตรียมความพร้อมโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต ก่อนเปิดให้บริการเดินรถ วันนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กระทรวงคมนาคม และกรุงเทพมหานคร ได้ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลง ว่าด้วยการจำหน่ายทรัพย์สินและโอนภาระทางการเงิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต โดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พลตำรวจเอกอัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นสักขีพยาน พร้อมผู้แทนจาก 2 หน่วยงาน ได้แก่  นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และนางศิลปสวย ระวีแสงสูรย์ ปลัดกรุงเทพมหานคร ร่วมลงนาม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวยินดีถึงผลสำเร็จในการบริหารจัดการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการและช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต โดยยึดประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก และถือเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญ ซึ่งเชื่อมั่นว่าความรู้ความเชี่ยวชาญในงานก่อสร้างของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และประสบการณ์การเดินรถของกรุงเทพมหานครจะทำให้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต มีความเป็นรูปธรรมเชื่อมโยงการเดินทางของชาวจังหวัดสมุทรปราการเข้าสู่กรุงเทพมหานครได้อย่างมีประสิทธิภาพ อำนวยความสะดวกและบรรเทาปัญหาการจราจรแออัดลงได้

ขณะที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า พิธีลงนามครั้งนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้โอนทรัพย์สินและหนี้สินในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายทั้ง 2 ช่วง ให้กับกรุงเทพมหานครเป็นผู้ดูแล

ส่วนการก่อสร้างขณะนี้ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ขณะนี้ ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้วเตรียมทดลองเดินรถในวันที่ 6 ธ.ค. 2561 มีพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชานายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิด ก่อนที่ประชาชนจะสามารถใช้บริการโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายตั้งแต่เวลาเที่ยงวัน ในสถานีการเคหะสมุทรปราการ จนถึงสถานีสำโรง หรือ 9 สถานีใหม่ และจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเดือนเมษายน พ.ศ. 2562 ยืนยัน การก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานสากลออกแบบตามหลักเกณฑ์ และมีความพร้อมให้บริการกับประชาชน นอกจากนี้ผู้ประกอบการการเดินรถยังได้นำขบวนรถไฟฟ้าตู้ใหม่เข้ามาเสริม เพื่อลดความแออัดในการเดินทางของประชาชนที่แต่ละวัน ใช้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเฉลี่ย 600,000-700,000 คน

เกตุกนก ครองคุ้ม ผู้สื่อข่าว