รอยเตอร์รายงานอ้างโฆษกศาลแขวงเทศมณฑลอี๋หลาน ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไต้หวันว่านายยู เจิ้นซอง อายุ 48 ปี คนขับรถไฟที่ประสบอุบัติเหตุตกรางในเทศมณฑลอี๋หลานเมื่อวันอาทิตย์ ทำให้มีคนเสียชีวิต 18 ศพและมีคนบาดเจ็บ 187 คน ได้ให้การต่อศาลระหว่างการไต่สวนเพื่อขอประกันตัวชั่วคราวในชั้นสอบสวนในวันนี้ว่า เขาได้ปิดปุ่มควบคุมความเร็วอัตโนมัติก่อนรถไฟจะประสบอุบัติเหตุ เพื่อเร่งความแรงของรถไฟให้แล่นได้เร็วมากขึ้น เพราะการเปิดระบบควบคุมความเร็วจะทำให้รถไฟแล่นช้าลง
แต่ต่อมาศาลอนุญาตให้เขาได้รับการปล่อยตัวชั่วคราวหลังการยื่นประกันตัวในวงเงิน 5 แสนดอลลาร์ไต้หวัน(ราว 5 แสน 3 หมื่นบาท) และห้ามเดินทางออกนอกประเทศระหว่างการสอบสวน ก่อนหน้านี้ นายยู เป็นหนึ่งในผู้ได้รับบาดเจ็บ ต้องเข้ารับการรักษาตัวในโรงพยาบาลก่อนออกมายื่นขอประกันตัว
ด้านนายวู เจ้อ เฉิง หัวหน้าพนักงานสอบสวนระบุว่าพนักงานสอบสวนได้สรุปสำนวนคดีโดยปะติดปะต่อเหตุการณ์ต่างๆเชื่อมโยงกันเพื่อทราบสาเหตุของอุบัติเหตุทางรถไฟครั้งร้ายแรงที่สุดในรอบหลายสิบปี ระบุว่ารถไฟเกิดอุบัติเหตุตกรางในช่วงทางโค้งในพื้นที่ภูเขาสูง แล่นด้วยความเร็ว 140 กม.ต่อชม.หรือเกือบ 2 เท่าของความเร็วที่จำกัดที่ 74 กม.ต่อชม.สำหรับการวิ่งในช่วงทางโค้ง