*กรมทางหลวง เร่งทำความเข้าใจประชาชน หลังมีกระแสต่อต้าน ถ.เชื่อมต่อรังสิตปุทม-ราชพฤกษ์*

กรมทางหลวง จัดประชุมสรุปผลการคัดเลือกแนวเส้นทางโครงการตัดถนนสายใหม่ เชื่อมต่อ ถนนรังสิต-ปทุมธานี บรรจบถนนราชพฤกษ์ส่วนต่อขยาย ต่อเนื่องถ.กาญจนาภิเษก และสิ้นสุดที่ทางหลวงสาย346 อ.ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุมธานี นายประสงค์ มงคลเนาวรัตน์ ผู้จัดการโครงการ อธิบายเส้นทางโดยแบ่งการก่อสร้างเป็น2ช่วง ช่วงแรกเริ่มจากจุดเริ่มต้นด้านอ.เมืองปทุมธานี บนทางหลวงหมายเลข346 อยู่บริเวณระหว่างแยกบ้านกลาง(รพ.เซนต์คาลอส) กับแยกเทคโนโลยีปทุมธานี ตัดถนนออกไปด้านทิศตะวันตกเพื่อข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ตำบลบ้านกลางโดยสร้างสะพานปทุมธานี3 จากนั้นจะตัดผ่านถนนกรุงเทพ-ปทุมธานี(เส้นปทุมธานีสายใน) ต่อเนื่องไปบรรจบรวมระยะทาง8.32กม.ที่ต่างระดับไพร่ฟ้า ที่เป็นส่วนต่อขยายถนนราชพฤกษ์ของกรมทางหลวงชนบทกำลังก่อสร้าง โดยจะสามารถเชื่อมต่อไปยังถ.กาญจนาภิเษก(วงแหวนตะวันตก)ได้

ในช่วงที่สอง จะเริ่มก่อสร้างบริเวณถ.กาญจนาภิเษก ที่เชื่อมต่อมาจากต่างระดับบางโพธิ์ใต้ของส่วนต่อขยายถนนราชพฤกษ์ จากนั้นจะตัดผ่านมาทิศตะวันตกข้ามคลองพระอุดม ผ่านไปด้านทิศเหนือของวัดบัวขวัญ ก่อนจะบรรจบรวมระยะทาง7.8กม.ที่ทางหลวงหมายเลข346 อ.ลาดหลุมแก้ว ใกล้แยกนพวงศ์ รวมระยะทาง16กิโลเมตรตลอดโครงการ หากมองจากมุมแผนที่ จะเสมือนว่าโครงการนี้ได้เชื่อมเส้นทางให้ประชาชนที่อยู่ฝั่งตะวันตกของปทุมธานี สามารถเดินทางไปฝั่งตะวันออก ต่อเนื่องเข้ากรุงเทพด้านรังสิตได้ แบ่งเบาการจราจรบนทางหลวงหมายเลข345 และ346 รวมถึงการจราจรบนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ที่สะพานปทุมธานี1 สะพานปทุมธานี2 และสะพานนนทบุรีด้วย

ส่วนการประชาสัมพันธ์และเปิดให้ประชาชนแสดงความคิดเห็น กรมทางหลวงจัดให้มีการประชุมสัมมนาโครงการครั้งที่1 เมื่อปลายปี2556 จากนั้นมีการประชุมกลุ่มย่อยต่อเนื่องอีก4ครั้งในแต่ละพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ

ส่วนวันนี้ที่ศาลากลางจังหวัดปทุมธานี ถือเป็นการประชุมสัมมนาครั้งที่2 มีประชาชนเข้าร่วมจำนวน500คน ส่วนใหญ่มาจากพื้นที่อ่อนไหวที่อาจได้รับผลกระทบจำนวน36แห่ง อาทิ หมู่บ้าน วัด สถานศึกษา และชุมชนต่างๆ โดยสิ่งหนึ่งที่ประชาชนสะท้อนเป็นความกังวลที่โครงการยังไม่ชัดเจน ข้อมูลข่าวสารยังทราบไม่ครบถ้วน และมีความเครียดต่อค่าเวนคืนที่ดิน

ภายหลังการสัมมนาเสร็จสิ้น นายประภัทรเผ่า อาวะกุล วิศวกรโยธาผู้ชำนาญการพิเศษ กรมทางหลวง เปิดเผยว่า หลังจากนี้จะมีการรวบรวมข้อเสนอของประชาชนไปพิจารณาอีกครั้ง เนื่องจากเส้นทางนี้ยังถือว่าอยู่ในขั้นตอนการสำรวจ เบื้องต้นถือว่ามีกระแสต่อต้านจากประชาชนในพื้นที่มากพอสมควร ทั้งนี้จะมีการสรุปเส้นทาง และพิจารณาดูองค์ประกอบอื่น รวมถึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งทั้งหมดจะเสร็จสิ้นภายในเดือนพฤศจิกายน โดยประชาชนทั่วไปสามารถติดตามข่าวสารได้ทาง www.pathum3-bridge.com