การเร่งรัดติดตามการคืนทางเท้า จากการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ (ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) บริเวณแยกรัชโยธิน นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ลงพื้นที่สำรวจ พร้อมชี้แจงว่า บริเวณนี้ เป็นช่วงที่ รฟม. จำเป็นต้องใช้พื้นที่ชั่วคราวเพื่อก่อสร้างสะพานลอยข้ามแยกรัชโยธิน ปัจจุบันงานก่อสร้างอยู่ระหว่างดำเนินการ แต่เพื่อบรรเทาทุกข์ของประชาชน และเป็นไปตามข้อสั่งการของพลตำรวจเอกอัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ที่ได้ลงสำรวจพื้นที่เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2561 ตามคำร้องเรียนของประชาชนเรื่องทางเท้าที่มีขนาดแคบ รฟม.จึงดำเนินการคืนทางเท้าให้กับประชาชน ตามข้อกำหนดของ กทม. ที่ให้ทางเท้ามีความกว้างไม่น้อยกว่า 1.50 เมตร ซึ่งขณะนี้ทางเท้าสามารถใช้การได้ และเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ขอให้ กทม. สบายใจได้ว่าหากสิ่งใดที่ รฟม. ทำให้ได้ก็ยินดีจะทำ
ส่วนบริเวณหน้า สน. พหลโยธินได้มีการทุบทางเท้าและสะพานรัชโยธิน เพื่อขยายผิวจราจร ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญเพราะหากไม่ทำอะไรเลย จะเกิดปัญหารถติดมาก จึงจำเป็นต้องทุบทางเท้าเพื่อใช้เป็นพื้นผิวจราจร ปัจจุบัน รฟม. ได้จัดทำทางเท้าให้ประชาชนแล้ว ในความกว้าง 1.5 เมตร
ด้านการคืนพื้นผิวจราจรในเส้นทางการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ปัจจุบัน รฟม. คืนพื้นผิวจราจรแล้วร้อยละ 60 และภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2562 จะสามารถคืนพื้นผิวการจราจรได้ครบ ขณะที่ ปัจจุบันเห็นได้ว่าบริเวณเกาะกลางของถนน มีแบริเออร์กั้นอยู่ ส่วนนี้ไม่ได้กินพื้นผิวจราจรและคาดว่าภายในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2562 บริเวณเกาะกลางของโครงการการก่อสร้าง เส้นถนนพหลโยธินจะเสร็จสมบูรณ์เช่นกัน
สำหรับความคืบหน้าก่อนสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน นายสุรเชษฐ์ คาดว่า จะสร้างเสร็จช่วงปลายปี 2561 เพื่อมอบเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชนด้วย
เกตุกนก ครองคุ้ม ผู้สื่อข่าว รายงาน