สวนดุสิตโพล เผยประชาชนไม่คาดหวังว่ารัฐบาลจะแก้ไขปัญหาการจราจรในกทม.ได้

ตามที่นายกรัฐมนตรี สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเสนอแผนแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล และเตรียมเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช.แก้ไขกฎหมายจราจรเพื่อเพิ่มโทษผู้กระทำผิด เช่น ไม่มีใบขับขี่ หรือมีใบขับขี่แล้วไม่พก

“สวนดุสิตโพล” มหาวิทยาลัยสวนดุสิต สำรวจความคิดเห็นของกลุ่มตัวอย่างจำนวนทั้งสิ้น 1,132 หน่วยตัวอย่าง ระหว่างวันที่ 22-25 สิงหาคม 2561 สรุปผลได้ ดังนี้

1.ประชาชนคิดอย่างไร? กรณีที่ นายกรัฐมนตรีสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหาแนวทางแก้ปัญหาจราจร ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ที่กำลังวิกฤตอยู่ในขณะนี้

          อันดับ 1 ควรแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ แก้ให้ตรงจุด มีแผนระยะสั้นและระยะยาว ร้อยละ 45.83

          อันดับ 2 การบังคับใช้กฎหมายต้องเข้มงวด ประชาชนต้องเคารพกฎจราจร ร้อยละ 32.00

          อันดับ 3 อยากเห็นการจราจรในกรุงเทพฯ ดีขึ้น ทันสมัย เดินทางสะดวก ร้อยละ 29.33

          อันดับ 4 ปัญหารถติดอยู่ในขั้นวิกฤติ โดยเฉพาะหน้าฝน เดินทางลำบาก ร้อยละ 28.50

          อันดับ 5 ส่งผลต่อภาพลักษณ์ การท่องเที่ยว เศรษฐกิจ และคุณภาพชีวิตของประชาชน ร้อยละ19.00

2.กรณีที่ รัฐบาลเตรียมเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช.แก้ไขกฎหมายจราจรเพื่อเพิ่มโทษผู้กระทำผิด เช่น ไม่มีใบขับขี่ หรือมีใบขับขี่แล้วไม่พก ประชาชนคิดว่าจะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้หรือไม่

          อันดับ 1 แก้ไม่ได้ ร้อยละ 53.71 เพราะ เป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ ปัญหาการจราจรเป็นปัญหาที่มีมานาน แก้ไขได้ยาก เกิดจากความประมาทขาดวินัย ฝ่าฝืนกฎจราจร ระบบขนส่งสาธารณะไม่ดี ทำให้คนนิยมใช้รถส่วนตัว รถมีปริมาณมากกว่าถนน ฯลฯ

          อันดับ 2 แก้ได้ ร้อยละ 23.41 เพราะ ทำให้ผู้ขับขี่เกรงกลัวกฎหมาย มีบทลงโทษที่รุนแรงมากขึ้น ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง อาจช่วยลดปัญหาการจราจร และอุบัติเหตุได้ ฯลฯ

          อันดับ 3 ไม่แน่ใจ ร้อยละ 22.88 เพราะ คงต้องรอดูก่อนว่าจะช่วยแก้ปัญหาได้จริงหรือไม่ เป็นเพียงข้อเสนอยังไม่ได้ลงมือปฏิบัติจริง ฯลฯ

3.ประชาชนคาดหวังว่ารัฐบาลจะแก้ปัญหาวิกฤตจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้สำเร็จหรือไม่

          อันดับ 1 ไม่คาดหวังว่าจะสำเร็จ ร้อยละ 55.03 เพราะ เป็นปัญหาใหญ่ มีมานาน แก้ไขไม่ได้ ขึ้นอยู่ที่ตัวบุคคล คนไทยไม่เคารพกฎหมาย ระบบขนส่งสาธารณะไม่รองรับการเดินทางของประชาชน ถนนหนทางไม่เป็นระบบ รถมีปริมาณมาก ฯลฯ

          อันดับ 2 ไม่แน่ใจ ร้อยละ 22.97 เพราะ ไม่รู้รายละเอียดว่าจะดำเนินการอย่างไร อาจต้องใช้เวลานาน ต้องอาศัยความร่วมมือจากผู้ใช้รถใช้ถนน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และตำรวจจราจร ฯลฯ

          อันดับ 3 คาดหวังว่าจะสำเร็จ ร้อยละ 22.00 เพราะ เป็นรัฐบาลที่เด็ดขาด สามารถใช้อำนาจตามมาตรา 44 ได้ มีความตั้งใจในการแก้ปัญหา หากทำสำเร็จจะเป็นผลงานที่โดดเด่นของรัฐบาล ฯลฯ

4.ประชาชนคิดว่าวิธีการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ให้เป็นรูปธรรมควรทำอย่างไร

          อันดับ 1 เจ้าหน้าที่ตำรวจเคร่งครัด ทำตามกฎหมาย /ผู้ใช้รถใช้ถนนมีจิตสำนึก มีวินัย ร้อยละ 51.17

          อันดับ 2 พัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ดี ค่าโดยสารไม่แพง เพื่อให้บริการแก่ประชาชน ร้อยละ36.68

          อันดับ 3 มีมาตรการควบคุมจำนวนรถยนต์ จำกัดจำนวนรถยนต์ที่ครอบครอง ร้อยละ 34.07

          อันดับ 4 ปรับผังเมือง กระจายความเจริญไปสู่จังหวัดอื่น ๆ สร้างงาน สร้างรายได้ ร้อยละ 28.85

          อันดับ 5 ปรับปรุงถนน มีป้ายจราจรที่ชัดเจน ไม่จอดรถ ขายของในที่ต้องห้าม ร้อยละ 21.41

5. ประชาชนคิดว่าการแก้ไขปัญหาจราจรของรัฐบาลมีความเกี่ยวข้องกับการหาเสียงเลือกตั้งตามที่มีกระแสข่าวพาดพิงหรือไม่

          อันดับ 1 ไม่แน่ใจ ร้อยละ 40.64 เพราะ เป็นเพียงกระแสการวิพากษ์วิจารณ์ ข่าวต่าง ๆ ในช่วงนี้ มักถูกนำมาโยงกับการเมือง ฯลฯ

          อันดับ 2 ไม่เกี่ยวข้อง ร้อยละ 31.45 เพราะ เป็นหน้าที่ของรัฐบาลที่ต้องแก้ปัญหา เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกมากขึ้น ปัญหาจราจร ในกรุงเทพฯ ควรได้รับการแก้ไขมานานแล้ว เป็นปัญหาที่ติดอันดับโลก ฯลฯ

          อันดับ 3 เกี่ยวข้อง ร้อยละ 27.91 เพราะ เป็นนโยบายของรัฐบาล เร่งทำผลงาน อยากมีผลงานให้เห็น ใกล้กับช่วงเวลาที่กำลังจะมีการเลือกตั้ง ในปีหน้า ฯลฯ

…

สวนดุสิตโพล