สนข.เปิดแผน แก้รถติดในกรุงเทพ รองรับสร้างรถไฟฟ้าหลายสายพร้อมกัน

มาตรการแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตกรุงเทพและปริมณฑล  นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและการจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า จากที่รัฐบาลได้มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าพร้อมกันหลายสาย ได้ส่งผลกระทบต่อปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพและปริมณฑลอย่างมาก ดังนั้นเพื่อเป็นการแก้ไขบรรเทาปัญหาจราจร สนข. ได้ออกมาตรการเพื่อช่วยจัดระบบจราจรและเร่งระบายรถ คน ในชั่วโมงเร่งด่วน เช้า และ เย็น   ด้วยการบริหารการใช้พื้นที่ก่อสร้างให้เกิดประโยชน์ โดยกระทบพื้นที่จราจรให้น้อยที่สุด หากพื้นที่ใดสร้างเสร็จให้คืนพื้นที่ถนนจราจรทันที ปรับเพิ่มเส้นทางรถเมล์ในเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้า ถนนแจ้งวัฒนะ,ถนนลาดพร้าว และถนนรามคำแหง เช่น หากเส้นทางใดมีทางด่วน หรือเส้นทางออกมอเตอร์เวย์ ให้เปลี่ยนเส้นทาง ให้ใช้เส้นทางดังกล่าวเพื่อร่นระยะเวลาเดินทาง

จัดบริการรถชัตเติลบัสเพื่อรับส่งจากชุมชน ซึ่งให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ไปดำเนินการร่วมกันในการจัดหารถมารับส่งจากห้างสรรพสินค้า ไปยังสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ หรือ สถานีรถไฟฟ้า เช่น ถนนรามคำแหง จัดรถรับส่งที่ห้าง เดอะมอลล์ ไปยังสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ จัดเรือโดยสารด่วนพิเศษให้บริการในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน จากเดิมให้บริการจอดทุกท่า กว่า 28 ท่า ให้เหลือจอดรับส่งเพียงท่าเรือที่สามารถเชื่อมไปยังสถานีรถไฟฟ้าได้

รวมทั้งจะสำรวจร่วมกับกรุงเทพมหานคร สำรวจซอยตันเปิดทะลุให้เชื่อมถนนหลัก  หากสามารถทำได้ให้เร่งดำเนินการเปิดซอย เช่น ซอยราม 118 หากเปิดซอยทะลุ จะสามารถเชื่อมต่อไปยังถนนศรีนครินทร์ ได้  

นอกจากนั้น ยังได้ร่วมกับ กทม.ในการสำรวจพื้นที่ใต้ดินบริเวณถนนราชดำเนินนอก เพื่อสร้างอาคารจอดรถใต้ดิน เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีสถานที่ราชการ และแหล่งท่องเที่ยว เบื้องต้น พื้นที่ที่เหมาะสมก่อสร้างลานจอดรถใต้ดินจะอยู่ใต้อาคารยูเอ็น ถนนราชดำเนินนอก ซึ่งจากการศึกษาจะสามารถรองรับได้ทั้งรถทัวร์ รถส่วนบุคคล รวมแล้วกว่า 1,000 คัน.