รฟม.เปิดรับฟังความเห็นโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี

การเปิดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 2 งานศึกษาวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐปี 2556 ส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี (สถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ) โดยมีผู้นำชุมชน ประชาชนในพื้นที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม นายสาโรจน์ ต.สุวรรณ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เป็นประธานการประชุม พร้อมกล่าวว่า งานศึกษาวิเคราะห์ส่วนต่อขยายดังกล่าว มีที่มาจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย- มีนบุรี(สายหลัก) ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรอง ตามแนวถนนติวานนท์ ถนนแจ้งวัฒนะ และ ถนนรามอินทราไปจนถึงเขตมีนบุรี เพื่อรองรับพื้นที่อยู่อาศัย แหล่งพาณิชย์และการเดินทางเข้าสู่ใจกลางกรุงเทพมหานคร โดยมีการเชื่อมต่อการเดินทางให้สามารถเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนสายหลัก 4 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวและโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ดังนั้น การก่อสร้างส่วนต่อขยายนี้จะเป็นการเพิ่มศักยภาพการเดินทางของประชาชนจากบริเวณถนนแจ้งวัฒนะ เข้าสู่พื้นที่เมืองทองธานี ซึ่งเป็นพื้นที่อยู่อาศัยหนาแน่นและเป็นที่ตั้งของหน่วยงานต่างๆ โดยมีระยะทาง2.8กิโลเมตร มี2สถานี คือ จุดแรกวงเวียนอิมแพค เมืองทองธานี และ จุดสองบริเวณทะเลสาบในเมืองทองธานี

ทั้งนี้ ส่วนต่อขยายนี้ครอบคลุมพื้นที่ 3 ตำบลคือ ตำบลบางตลาด ตำบลคลองเกลือและตำบลบ้านใหม่ อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี หากผลตอบรับจากประชาชนเป็นไปในทิศทางดี ในอนาคตจะพิจารณาเพิ่มส่วนต่อขยายไปจนถึงเส้นติวานนท์ แต่ขณะนี้ยังคงเป็นเพียงแนวคิด จะต้องรอดูผลตอบรับจากประชาชนก่อน 

สำหรับส่วนต่อขยายดังกล่าว คาดว่า จะสามารถก่อสร้างได้ภายในต้นปี2562 โดยใช้งบประมาณการก่อสร้างส่วนต่อขยายกว่า3,300ล้านบาท ขณะเดียวกัน การออกแบบก่อสร้างสถานีได้วางแผนออกแบบรองรับไปอีก30ปีข้างหน้า ซึ่งตัวของสถานีได้มีการออกแบบให้มีขนาดใหญ่เท่ากับสายหลัก เพื่อรองรับประชาชนที่ใช้บริการในอนาคต  คาดว่า เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะทำให้มีผู้ใช้บริการมากถึง20,000คนต่อวัน ส่วนอัตราค่าโดยสาร จะใช้อัตราของเส้นทางสายหลักเป็นเกณฑ์ ตั้งแต่14-42บาท 

ส่วนการเวนคืนพื้นที่ อาจจะต้องขอเวนคืนบางส่วน ที่ตรงกับจุดขึ้นลงสถานี โดยเฉพาะจุดก่อสร้างบริเวณสถานีวงเวียนอิมแพค เนื่องจาก จุดดังกล่าวเป็นทางขึ้นลงทางด่วนและมีร้านค้าของประชาชนอยู่ด้วย

การประชุมวันนี้เป็นการนำเสนอผลการศึกษาด้านวิศวกรรม รายละเอียดโครงการ แนวเส้นทางของโครงการ ผลศึกษาเกี่ยวกับผลกระทบสิ่งแวดล้อม ร่างมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม ร่างมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม กระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนและประชาสัมพันธ์โครงการให้ผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียรับทราบและร่วมแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็น รวมถึงนำข้อสรุปไปปรับปรุงมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม ให้มีความเหมาะสมในการพัฒนาโครงการต่อไป

ผู้สื่อข่าว:ธนดา เฉลิมวันเพ็ญ