การจัดระเบียบวินรถจักรยานยนต์รับจ้างทั่วกรุงเทพมหานคร นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบพบว่า กว่าร้อยละ 80 ทางเท้าเป็นที่จอดของวินรถจักรยานยนต์รับจ้าง กีดขวางทางเดินของประชาชน ได้ให้สำนักเทศกิจ ไปพิจารณาว่าที่ใดมีพื้นที่พอให้จัดระเบียบและสามารถยกเลิกการจอดวินรถจักรยานยนต์รับจ้างบนทางเท้าได้ก็ขอให้สั่งยกเลิกทันที แต่หากพื้นที่ใดไม่มีที่ให้จอดอย่างเป็นระบบ ก็จะอนุโลมให้จอดบนทางเท้าได้ แต่ว่าจะให้จอดได้ครั้งละ 3-5 คัน โดยจะตีเส้นจราจรให้เรียบร้อย กำหนดเวลาให้สำนักเทศกิจไปคุยและสำรวจให้แล้วเสร็จภายในวันจันทร์หน้า ปัจจุบันรถจักรยานยนต์ที่แอบวิ่งบนทางเท้ามากกว่าร้อยละ 50 เป็นรถจักรยานยนต์รับจ้าง ส่วนแนวคิดการนำจุดจอดรถแท็กซี่อัจฉริยะมาเป็นจุดจอดรถจักรยานยนต์รับจ้างแทน ยอมรับว่า แนวคิดนี้มีความเป็นไปได้ แต่ก็ต้องศึกษากับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้วย ทั้งนี้ มาตรการจัดระเบียบวินรถจักรยานยนต์รับจ้าง จะดำเนินการควบคู่ไปกับโครงการถนน 5 ไม่ ที่เป็นการกวดขันการขับขี่รถบนทางเท้า โดยใช้แนวคิดดึงกลุ่มนักศึกษาและหัวหน้าวินรถจักรยานยนต์รับจ้างวินละ 3 คนมาเป็นตาสับปะรดคอยสอดส่องรถที่ฝ่าฝืนขี่บนทางเท้า และขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์รับจ้างและสถานที่ตั้งวินรถจักรยานยนต์รับจ้าง ก่อนจะแล้วเสร็จช่วงเดือนตุลาคม 2561 ยืนยันว่ารถจักรยานยนต์รับจ้างจะต้องทำตามที่กฎหมายกำหนดและไม่กังวลว่าจะเกิดการประท้วง ทั้งนี้จะประสานให้กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร(กอ.รมน.) มาช่วยคุยด้วยอีกแรง
ส่วนโครงการแจ้งเบาะแสจับปรับการขับขี่และการจอดรถบนทางเท้า นับตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคม 2560 - 5 กรกฎาคม 2561 มีการแจ้งเรื่องมาทั้งหมด 10,244 เรื่อง เปรียบเทียบไปแล้ว 738 คดี หรือคิดเป็นค่าปรับรวม 276,085 บาท ขณะนี้เรื่องอยู่ระหว่างสืบหาตัวผู้กระทำผิดจากกรมการขนส่งทางบก และสถานีตำรวจอยู่ 6,520 เรื่อง พิจารณาตักเตือนและจำหน่ายคดีไปแล้ว 2,291 เรื่อง และส่งฟ้องคดีแล้ว 111 คดี
ผู้สื่อข่าว:ธีรวัฒน์ สิทธิเกรียงไกร