การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 2 ในงานศึกษาวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 ส่วนต่อขยาย โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง (แยกรัชดา-ลาดพร้าว ถึงแยกรัชโยธิน) ที่เป็นระบบรถไฟฟ้าร่างเดี่ยวแบบคร่อมราง (Straddle Monorail)
นายสาโรจน์ ต.สุวรรณ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ประธานเปิดงาน เปิดเผยว่า การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอผลการศึกษาความเหมาะสมโครงการ ผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ ร่างมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม และร่างมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ให้กลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้รับทราบ รวมถึงได้ร่วมแสดงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่างๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ ซึ่ง รฟม. จะนำไปพิจารณาประกอบการปรับปรุงเเนวทางการศึกษาให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น เมื่อผ่านการรับฟังความคิดเห็นแล้ว จะเข้าสู่ขั้นตอนการเสนอต่อกระทรวงคมนาคมให้บรรจุลงในแผนแม่บท และเดินเรื่องการขอสัมปทานก่อนจะนำเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป โดยคาดว่าจะสามารถก่อสร้างได้ภายในกลางปี 2562 ซึ่งทาง รฟม. จะพยายามเดินหน้าพร้อมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู และคาดว่าจะใช้งบประมาณรวม 3,800 ล้านบาท
โครงการนี้ มาจากการต่อขยายโครงข่ายของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรองตามแนวถนนลาดพร้าวและถนนศรีนครินทร์ ทำหน้าที่รองรับการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ฝั่งตะวันออกของกรุงเทพมหานคร และป้อนผู้โดยสารเข้าสู่โครงข่ายรถไฟฟ้าสายอื่นๆ 4 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ที่มีแผนเปิดให้บริการในปี 2566 รถไฟฟ้าเชื่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ที่มีแผนเปิดให้บริการปลายปี 2561 ซึ่งหากสามารถต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองจากบริเวณแยกรัชดา-ลาดพร้าว ไปจนถึงแยกรัชโยธิน เพื่อเชื่อมต่อกับสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ช่วยเพิ่มศักยภาพในการขนส่งผู้โดยสารได้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ครอบคลุมพื้นที่ 4 แขวง คือ แขวงจอมพล แขวงจันทรเกษม แขวงจตุจักร และแขวงลาดยาว โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25,000-30,000 คน/ชั่วโมง/ทิศทาง ด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะทางส่วนต่อขยายรวม 2.6 กิโลเมตร ซึ่งหากดำเนินโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและส่งเสริมการพัฒนาเมืองได้อย่างยั่งยืน
...
ผสข.ปภาดา พูลสุข
ชาวเกาะคานารี สเปน ร่วมประท้วงปัญหาการท่องเที่ยวเชิงปริมาณ
รัสเซียยึดเรือบรรทุกน้ำมันกรีกหลังออกจากท่าเรือเอสโตเนีย
เอฟบีไอเผยเหตุระเบิดที่คลินิกในปาล์มสปริงส์ เป็นก่อการร้าย
ข่าวทั้งหมด
