การเฝ้าระวังอุบัติเหตุช่วงสงกรานต์ นาย ธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า สถิติการเกิดอุบัติเหตุพบว่าร้อยละ 36 เกิดบนถนนของกรมทางหลวงและถนนในท้องถิ่น กรมทางหลวงจึงได้ออกมาตรการ 777 ยกกำลังสาม เพื่อเฝ้าระวังอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้น โดย 7 แรก คือ 7 วันก่อนถึงเทศกาลสงกรานต์ที่กรมทางหลวงจะให้เจ้าหน้าที่เคลียร์พื้นที่ที่เป็นเขตก่อสร้างทางต่างๆของกรมคืนให้ประชาชนชั่วคราว เพื่อประชาชนจะได้สัญจรถนนได้สะดวก รวมทั้งจะให้เจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบเสาไฟฟ้าตามทางต่างๆให้มีแสงสว่างมากพอ ส่วน 7 สองตัวหลัง คือ การเฝ้าระวังภัยเส้นทางเสี่ยง 77 พื้นที่เป็นพิเศษ ซึ่ง 77 เส้นทางดังกล่าวอยู่ในการดูแลของกรมทางหลวง 47 เส้นทาง และอยู่ในการดูแลของกรมทางหลวงชนบท 30 เส้นทาง ทั้ง 77 เส้นทางนี้จะส่งเจ้าหน้าที่และรถฉุกเฉินไปประจำการร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อคอยเฝ้าระวังภัยและช่วยประชาชนได้ทันท่วงที โดยเฉพาะในช่วงเวลา 16.00-20.00น. อันเป็นช่วงที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยที่สุด โดยรถจักรยานยนต์เป็นรถที่ประสบอุบัติเหตุมากที่สุดถึงร้อยละ 84 และกว่าร้อยละ 46 เกิดอุบัติเหตุเพราะเมาสุราแล้วขับรถ
ส่วนการเก็บค่าผ่านทางยกระดับช่วงวงแหวนด้านใต้จากที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาถึงบางขุนเทียน ระยะทาง 14.5 กิโลเมตรซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของกรมทางหลวงว่า ภายในวันที่ 1 กรกฎาคมนี้ จะเริ่มเก็บค่าผ่านทางแล้ว หลังจากผ่อนผันมาอีกครั้งในช่วงเดือนเมษายนเนื่องจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทยยังไม่พร้อม ด่านนี้เดิมทีกรมทางหลวงให้การทางฯ เป็นผู้จัดเก็บ แต่เนื่องจากการทางฯ เป็นรัฐวิสาหกิจ ซึ่งมีอัตราค่าจ้างพนักงานที่คอยเก็บค่าผ่านทางสูงถึงเดือนละ 45,000 บาท ทำให้การทางฯ เรียกราคาจ้างสูงกว่าปกติ กรมทางหลวงจึงพิจารณาว่าถ้ากรมทางหลวงมาทำเองน่าจะถูกกว่า โดยก่อนหน้านี้คณะรัฐมนตรีได้ให้ทั้งสองฝ่ายมาหาข้อสรุปกัน จนขณะนี้เรื่องอยู่ระหว่างการพิจารณาของ 3 หน่วยงาน คือ กรมบัญชีกลาง, สำนักงบประมาณ และสภาพัฒน์ คาดว่าสิ้นเดือนนี้จะได้ข้อสรุปเรื่องดังกล่าว ทั้งนี้สุดท้ายแล้วกรมทางหลวงอาจจะเสนอครม.ให้พิจารณาปรับแก้มติครม.เมื่อปี 2552 ที่ให้การทางพิเศษฯเป็นผู้จัดเก็บค่าผ่านทาง เพื่อเปลี่ยนมาให้กรมทางหลวงเป็นผู้จัดเก็บค่าผ่านทางแทนเอง ทั้งนี้หากภายในวันที่ 1 กรกฎาคมนี้ การทางฯที่ยังมีสถานะเป็นผู้จัดเก็บค่าผ่านอยู่ กรมทางหลวงอาจพิจารณาฟ้องศาลปกครองเรียกค่าเสียหายจากการทางฯเดือนละ 50 ล้านบาท เนื่องจากทำให้รัฐเสียโอกาสในการจัดเก็บรายได้ โดยตัวเลข 50 ล้านบาทนั้นเป็นรายได้พึงประเมินที่กรมทางหลวงประเมินจากรถที่ผ่านด่านในแต่ละเดือน ซึ่งปัจจุบันยังเปิดให้ประชาชนใช้ฟรี
ธีรวัฒน์ สิทธิเกรียงไหร ผสข.