ซิโน-ไทย ยืนยันไม่ได้ปรับแบบลานจอดรถรัฐสภาใหม่

กรณีที่นายสรศักดิ์ เพียรเวช เลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร กล่าวถึงปัญหาการก่อสร้างที่จอดรถภายในอาคารรัฐสภาใหม่ ซึ่งออกแบบไว้รองรับรถยนต์จำนวน 3,000 คัน แต่บริษัทที่รับการก่อสร้างที่จอดรถ เตรียมจะปรับลดเหลือ 2,000 คัน ซึ่งอาจผิดจากแบบที่กำหนดไว้ และทำให้การก่อสร้างรัฐสภาแห่งใหม่ล่าช้า

นายภาคภูมิ ศรีชำนิ กรรมการผู้จัดการ ซิโน-ไทยฯ ยืนยันว่าการก่อสร้างรัฐสภาใหม่เป็นไปตามแบบก่อสร้างที่มีการตกลงกันไว้ทุกประการ และไม่ได้ลดที่จอดรถ ทั้งกล่าวด้วยว่าหากมีการให้ข่าวที่ส่งผลร้ายกับบริษัท ทางบริษัทก็อาจจะมีการพิจารณาในการดำเนินการตามกฏหมายต่อไป ส่วนการก่อสร้างที่เป็นไปอย่างล่าช้านั้น เกิดข้อผิดพลาดมาตั้งแต่การส่งมอบพื้นที่จากรัฐสภาที่ไม่เป็นไปตามกรอบระยะเวลาที่กำหนด ทั้งระหว่างการดำเนินการก็พบปัญหาไม่มีที่ทิ้งดินที่ขุดขึ้นมาจากพื้นที่ก่อสร้างจำนวนกว่า 1 ล้านคิว โดยรัฐสภาไม่สามารถหาพื้นที่ให้บริษัทนำดินไปเททิ้งในพื้นที่ที่ทางรัฐสภากำหนดไว้ได้ตามสัญญา จึงมีปัญหาทำให้การก่อสร้างล่าช้าออกไปอีก ตามสัญญาที่ตกลงกันไว้การก่อสร้างต้องเริ่มต้นปี 2556 กำหนดแล้วเสร็จไม่เกินปี 2559 แต่จากปัญหาการส่งมอบพื้นที่และปัญหาพื้นที่รองรับดิน ส่งผลให้เสียเวลาในการดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,200 วัน หรือมากกว่า 3 ปี ทำให้บริษัทเสียหาย

นายภาคภูมิ กล่าวด้วยว่า ในธุรกิจการก่อสร้างไม่มีผู้รับเหมารายใดอยากส่งมอบงานล่าช้า และบริษัทกำลังพิจารณาว่าจะส่งหนังสือชี้แจงทางรัฐสภาเพื่อขอความช่วยเหลือจากปัญหาที่เกิดขึ้น ซึ่งไม่ใช่ความรับผิดชอบของบริษัท แต่เป็นส่วนของการส่งมอบพื้นที่การก่อสร้างรัฐสภาใหม่ล่าช้า จนทำให้การทำงานจากเดิมกำหนดไว้ 900 วันเพิ่มเป็น 2,400 วัน

อย่างไรก็ตามบริษัทจะเร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามสัญญาใหม่ รวมทั้งจะเร่งก่อสร้างอาคารบางส่วนให้แล้วเสร็จภายในปีนี้เพื่อให้ข้าราชการและสมาชิกสภาได้เข้ามาทำงาน หลังจากต้องส่งมอบพื้นที่รัฐสภาเดิมคืนให้กับหน่วยงานต้นสังกัด บริษัทมีความเชื่อมั่นว่าปัญหาที่เกิดขึ้น จะไม่ทำให้การก่อสร้างล่าช้าอีก นอกจากนี้แม้จะไม่มีกำไรแต่ตนในฐานะผู้บริหารและพนักงาน บริษัทซิโน-ไทยฯ รวมทั้งคนงานก่อสร้างทุกคนภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งในการก่อสร้างรัฐสภาใหม่ที่เป็นอันเป็นสถาปัตยกรรมที่เป็นสมบัติของชาติ

...