ลูกเรือมาเลเซียแอร์ไลน์ทะยอยลาออก หลังเกิดเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้งซ้อน*

แถลงการณ์ของมาเลเซียแอร์ไลน์ ระบุว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 186 คนได้ลาออกแล้วในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ หลังเกิดอุบัติภัย 2 ครั้งกับมาเลเซียแอร์ไลน์ หลายคนระบุเหตุผลว่าโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นทำให้เกิดความตึงเครียดในครอบครัว ในขณะที่บางคนระบุว่าหวั่นเกรงเรื่องความไม่ปลอดภัย สำหรับมาเลเซียแอร์ไลน์ ซึ่งก่อนปีนี้ เคยมีประวัติด้านความปลอดภัยอยู่ในขั้นที่ดี ตกเป็นที่สนใจของคนทั่วโลกในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา หลังการสูญหายของเที่ยวบินเอ็มเอช 370 เมื่อวันที่ 8 มีนาคม

 ต่อมา เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ถูกยิงตกทางภาคตะวันออกของยูเครน พื่นที่ในความควบคุมของกลุ่มกบฏ เมื่อวันที่ 17 กรกฏาคม โศกนาฏกรรมทางการบินทั้ง 2 ครั้งมีคนเสียชีวิต 537 คน รวมถึงลูกเรือ 27 คน สำหรับเที่ยวบินเอ็มเอช 370 หายไปอย่างไร้ร่องรอย พร้อมคนบนเครื่อง 239 คนเมื่อเดือนมีนาคม ขณะบินจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่ง ที่ผ่านมา ยังไม่พบแม้แต่ซากเครื่องบิน แม้ว่าทีมกู้ภัยนานาชาติจะระดมกำลังค้นหาโดยละเอียดในบริเวณตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดีย

นอกจากนี้ มาเลเซียแอร์ไลน์ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักในเรื่องการแก้ไขสถานการณ์วิกฤติดังกล่าว ต่อมา เมื่อวันที่ 17 กรกฏาคม เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ถูกยิงตกทางภาคตะวันออกของยูเครน มีคนเสียชีวิต 298 คน

 ขณะนี้สายการบินอยู่ในช่วงการปรับเปลี่ยนโครงสร้างองค์กรจากภาครัฐให้เป็นของเอกชน คาดว่า กาซานาห์ เนชั่นแนล บริษัทลงทุนของรัฐบาลมาเลเซีย จะประกาศแผนการปรับโครงสร้างองค์กรในสัปดาห์นี้ รวมถึงการปรับลดตำแหน่งงาน และการยกเลิกเส้นทางบินระหว่างประเทศที่ไม่มีผลกำไร/17.02 น.