การดำเนินงานของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) วันนี้ นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางมาตรวจเยี่ยมพร้อมมอบนโยบายให้กับผู้บริหารระดับสูง หลังรับตำแหน่ง ผู้บริหารของกทพ.ได้มอบดอกไม้แสดงความยินดีด้วย นายไพรินทร์ เปิดเผยว่า กทพ.เป็นหน่วยงานที่ใกล้ชิดกับประชาชน จึงได้เสนอแนวคิดว่าคนรุ่นใหม่มีรสนิยมเดินทางแบบไร้รอยต่อ สามารถเชื่อมต่อเส้นทางแบบครบวงจร มอบให้กทพ.ศึกษาเส้นทางเพิ่มเติมช่วงทางพิเศษบูรพาวิถี ที่เดิมสิ้นสุดที่บริเวณนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จังหวัดชลบุรี ให้เชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์บริเวณบ้านบึง เพื่อเลี่ยงไม่ให้เข้าตัวเมืองชลบุรี และเพื่อเป็นการรองรับเออีซี เรื่องจากเป็นพื้นที่ที่เศรษฐกิจ
ส่วนความคืบหน้าการระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย(TFF) ขณะนี้กทพ.กำลังศึกษาเรื่องของกองทุนTFFที่ภาคเอกชนเคยดำเนินการอยู่ก่อนแล้ว โดยหากนำมาปรับใช้ในหน่วยงานภาครัฐ ก็จะช่วยลดภาระของรัฐบาลไปได้ รวมทั้งโครงการต่างๆที่กำลังดำเนินการอยู่และเป็นประโยชน์กับประชาชนขอให้ดำเนินการต่อไป ซึ่งกทพ.มีแผนดำเนินการก่อสร้างสะพานแขวนในโครงการทางพิเศษสายพระราม3-ดาวคะนอง วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตกที่มีลักษณะเดียวกับสะพานแขวนพระราม9 ด้วย เพื่อบรรเทาการจราจรบนถนนพระราม2
ด้านนายสุทธิศักดิ์ วรรธนวินิจ รองผู้ว่าการฝ่ายกฎหมายและกรรมสิทธิ์ที่ดิน ทำการแทนผู้ว่าการกทพ.กล่าวถึงภาพรวมการดำเนินงานของกทพ.ว่า กทพ.มีการพัฒนาหลายโครงการ เช่น การระดมทุนผ่านกองทุนTFF, การดำเนินโครงการทางพิเศษสายพระราม 3- ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก และโครงการทางเชื่อมระหว่างทางยกระดับอุตราภิมุขและทางพิเศษศรีรัช- วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก
แผนการดำเนินโครงการและการให้บริการทางพิเศษในอนาคตจะดำเนินโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน n2 เชื่อมต่อไปยังวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก โครงการทางพิเศษสายกะทู้-ป่าตองจังหวัดภูเก็ต โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรีและการพัฒนาระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติ
ผู้สื่อข่าว:ธนดา เฉลิมวันเพ็ญ