*รฟม.โชว์คืบหน้ารถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง สำโรง สุมทรปราการคืบหน้า35.03%

ความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-สำโรง-สมุทรปราการ  เริ่มตั้งแต่สถานีสำโรง บริเวณสะพานข้ามครองสำโรง จนถึงสถานีเคหะสมุทรปราการ บริเวณซอยเทศบาลบางปู50 รวมระยะทาง 13 ก.ม. นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการรถไฟขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการสร้างว่า รถไฟฟ้าสายสีเขียวนับเป็นสายแรกของจ.สมุทรปราการที่เป็นแหล่งอุตสาหกรรม ทำให้เป็นประโยชน์มากในการเดินทางระหว่างจ.กรุงเทพมหานคร และ จ.สมุทรปราการ ในการประหยัดเวลาสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางระหว่างจ.กรุงเทพมหานคร และ จ.สมุทรปราการ และช่วยลดปัญหาการจราจรได้มาก ขณะนี้การก่อสร้างในภาพรวมมีความคืบหน้ากว่าร้อยละ35.03 คาดว่าการก่อสร้างจะเสร็จประมาณปีพ.ศ.2560 และเปิดใช้บริการได้ประมาณปลายปีพ.ศ.2560 สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียวมีทั้งหมด9สถานีประกอบด้วย สถานีสำโรง สถานีปู่เจ้าสมิงพราย สถานีเอราวัณ สถานีโรงเรียนนายเรือ สถานีสมุทรปราการ สถานีศรีนครินทร์ สถานีแพรกษา สถานีสายลวด และสถานีเคหะสมุทรปราการ ส่วนอัตรตราค่าโดยสารอยู่ที่ราคาเริ่มต้นที่ 16 บาท และเพิ่มราคาสถานีละ 2 บาท

ขณะที่ การก่อสร้างของสถานีเคหะสมุทรปราการ ซึ่งเป็นสถานีปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีเขียว และเป็นสถานีที่จะมีการสร้างพื้นที่ใกล้เคียง จำนวน 18 ไร่แบ่ง เป็นที่สำหรับจอดรถยนต์กว่า 1,200 คัน ทำให้ผู้ที่ต้องการเดินทางไป กรุงเทพมหานครโดยรถไฟฟ้าสายสีเขียว สามารถนำรถยนต์มาจอดได้ และจะให้การเคหะแห่งชาติพัฒนาพื้นที่ที่เหลือเป็นที่อยู่อาศัย เพื่อตอบสนองของนโยบายของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช. ที่ต้องการให้สร้างที่อยู่อาศัยให้แก่ผู้ที่มีรายได้น้อย ตามแนวรถไฟฟ้า ทั้งนี้โครงการดังกล่าวจะเป็นโครงการนำร่องโครงการแรก พร้อมทั้งพาเข้าชมศูนย์ซ่อมซ่อมบำรุงเด๊ปโป้ ที่จะทำเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียว