การพัฒนาเส้นทางจักรยานในพื้นที่ของกรมทางหลวงชบบท กระทรวงคมนาคม นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า กรมทางหลวงชนบทยังคงเน้นเรื่องเส้นทางการขนส่งประชาชนเป็นอันดับแรก ส่วนเส้นทางจักรยานนั้น จะสามารถทำได้ในบางเส้นทางที่มีเขตทางขนาดกว้าง โดยอาจประสานกับทางจังหวัด เพื่อขยายเป็นทางจักรยาน ให้ประชาชนใช้เป็นพื้นที่ออกกำลังกาย ในระยะทางสั้นๆ หรือระยะทางภายในชุมชน แต่การทำทางจักรยาน จากจังหวัดหนึ่งไปยังอีกจังหวัด จำเป็นต้องใช้งบลงทุนสูงและพื้นที่เขตทางของกรมทางหลวงชนบทค่อนข้างแคบ ขณะที่ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลมีการก่อสร้างเส้นทางใหม่ๆ แต่ไม่ได้มีการออกแบบไว้สำหรับเส้นทางจักรยาน ทั้งนี้หาก กรมทางหลวงชนบท จะทำพื้นที่ทางจักรยาน จะเน้นในเส้นทางการท่องเที่ยวเพื่อออกกำลังกาย และชมวิวทิวทัศน์
ส่วนความคืบหน้า ถนนเลียบชายฝั่งทะเลตะวันตก ตามที่รัฐบาลให้พัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่งอ่าวไทยด้านตะวันตก เพื่อยกระดับให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวระดับโลก ตั้งแต่พื้นที่จังหวัดเพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร และระนอง ในระยะทาง 492.546 กิโลเมตร ในงบประมาณ 5,184 ล้านบาท อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า อยู่ในระหว่างการดำเนินงานอยู่ ซึ่งคืบหน้าไป ร้อยละ 50 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2565 ทั้งนี้จะทำให้เกิดการท่องเที่ยวและมีพื้นที่ไหล่ทาง 2 ข้างทาง สำหรับใช้เป็นทางจักรยาน ในความกว้างข้างละ 1.5 -2.5 เมตร