*ก.ทรัพยากรฯและกรมทางหลวงยืนยันโครงการทางเชื่อมผืนป่ามรดกโลก ที่โคราชไม่กระทบสิ่งแวดล้อม

หลังจากเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เห็นชอบโครงการทางเชื่อมผืนป่ามรดกโลก ถนนสาย 304 (กบินทร์บุรี-ปักธงชัย) ช่วงกิโลเมตรที่ 26-29 และช่วง42-47 ที่ตัดผ่านป่าอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และอุทยานแห่งชาติทับลาน  จ.นครราชสีมา  นายเกษมสันต์ จิณณวาโส เลขาธิการสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ชี้แจงว่า  หลังจากที่คณะกรรมการมรดกโลกได้ประกาศขึ้นทะเบียนกลุ่มป่าดงพญาเย็น(เขาใหญ่) เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติเมื่อปี 2548 และคสช.มีมติเห็นชอบแล้ว การก่อสร้างโครงการจะเป็นการเพิ่มช่องการจราจรจาก 2ช่อง เป็น 4ช่อง โดยแบ่งเป็น 2ช่วงคือ ช่วงกิโลเมตรที่ 26-29 และช่วงกิโลเมตรที่ 42-47  ซึ่งจะเป็นการก่อสร้างทางยกระดับ และอุโมงค์ เพื่อให้การเดินทางคล่องตัวขึ้น ยืนยันว่า จะไม่กระทบต่อระบบนิเวศน์ในการดำรงค์ชีวิตของสัตว์ป่า

ด้านนายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า จะใช้งบประมาณ 1400 ล้านบาท จากงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2558  และจะดำเนินโครงการได้ทันทีหากสภานิติบัญญัติแห่งชาติ(สนช.) ให้ความเห็นชอบ  โครงการทางเชื่อมผืนป่ามรดกโลก สาย 304 จะเป็นถนนสายที่จะเชื่อระหว่างภาคตะวันออกและภาคตะวันตก การก่อสร้างจะแบ่งเป็น 2ช่วง คือ ช่วงทางยกระดับกิโลเมตรที่ 27ถึง28  มีระยะทาง 570เมตร โดยจะมีระดับความสูงจากพื้นป่า 10เมตร และจะมีการติดตั้งกำแพงกั้นเสียงข้างทางทั้งขาไปขากลับ เพื่อไม่ให้กระทบต่อการสภาพแวดล้อมและสัตว์ป่า และส่วนช่วงอุโมงค์ บริเวณกิโลเมตรที่28-29 ระยะทาง 430 เมตร มีช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50เมตร ส่วนความหนาของผนังด้านบนอุโมงค์จะมีความหนา 2-3เมตร และจะมีการถมดินและปลูกต้นไม้ สร้างโป่งเทียมเพื่อเป็นการจำลองระบบนิเวศน์ให้สัตว์ป่าคุ้นเคย  และสัญจรเชื่อมไปมาระหว่างป่าฝั่งทับลานและเขาใหญ่ได้

วิรวินห์